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初心者におすすめのロードバイク考＆スタートアップガイド[2018-2019年版]

サイクリング、レース、フィットネス、旅——目的は人ぞれぞれであっても、ひとたび「ロードバイクがほしい」と思ったら、その熱量が冷めることはなかなかないでしょう。しかし、ロードバイクはそれなりの金額がするものですし、専門店はハードルが高く感じることもあります。そんな悩める人のためのガイダンスです。

これからロードバイクをはじめたいという方にぜひ知っていただきたいのが、ロードバイク以外にもさまざまなグッズ・用品があり、それらを揃えることでロードバイクライフがより楽しくなるということです。

自転車のフレームに用いられる素材として、主にスチール、アルミ、カーボンが挙げられます。素材によって、どんな違いがあるのでしょうか。

ロードバイクのパーツやアクセサリーを海外通販サイト「Wiggle」で買うなんてことは、もはや多くの人にとって当たり前の購買行為ではないでしょうか。

COLNAGO（コルナゴ）が、フラッグシップモデルのC64をカラーオーダーできるサービス「My Sixty4（マイシックスティーフォー）」を開始、日本でも利用できるようになっています。

カワシマサイクルサプライが、Campagnolo（カンパニョーロ）のカーボンホイール「BORA WTO」の発売を発表しています。

安心してロードバイクライフをはじめられる、税別10万円以下のロードバイクを5台ピックアップします。

少し時間が空いてしまいましたが、「CYCLE MODE international 2018」のDE ROSA（デローザ）ブースで展示されていた「SK Pininfarina Disc」を紹介します。

自転車のフレーム素材として昔からあるスチールは、重量こそカーボンやアルミに劣るものの、振動吸収性の高さなど幾多のメリットがあり、クロモリ合金などがロードバイクのフレーム素材として今でもメジャーであり続けています。

ライトウェイプロダクツジャパンは、同社が代理店となっているスポーツバイクブランド「Felt（フェルト）」のロードバイクに、サイクルパーツメーカー「KCNC（ケーシーエヌシー）」のパーツをフルに装着した「FR30 KCNCコンプリートカスタム」の販売を開始します。

カーボンフレーム全盛の時代に、あえて選びたいアルミフレームのロードバイク、それもエンデュランスやロングライド向けではなく、前傾姿勢が強めのポジションでスポーツ走行を楽しむことができ「ロードレーサー」と呼びたくなるようなモデルを、5つ紹介します。

これからロードバイクを始めてみたいと思っている人の中でも、すでにクロスバイクに乗っていてスポーツ自転車の扱いがある程度わかっているようであれば、エントリーグレードではなく15万円〜20万円クラスでアルミフレームの「ちょっといい」ものを選んでみてはどうでしょう。