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10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)」その後

  • 投稿の最終変更日:2024年4月16日
  • 投稿カテゴリー:コラム
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2017年に購入した10万円グラベルロードバイク「GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)」。最近あまり紹介していなかったので、現在の状況について。

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GT 2021年モデル:カーボンモデルが充実したグラベルロード「GRADE」

  • 投稿の最終変更日:2020年12月5日
  • 投稿カテゴリー:各社2021年モデル
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ライトウェイプロダクツジャパンが、同社取り扱いブランド「GT」の2021年モデルを発表している。その中から、グラベルロードバイク「GRADE(グレード)」を紹介。

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10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS」を油圧式ディスクブレーキにしたい(導入編)

  • 投稿の最終変更日:2019年2月13日
  • 投稿カテゴリー:グッズ紹介コラム
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10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)」を、機械式ディスクブレーキから油圧式ディスクブレーキにアップグレードしたい。しかしコンポーネントはシマノ・クラリスのままがいい——そんなわがままな願いを叶えてくれたのは、GIANT(ジャイアント)の「CONDUCT HYDRAULIC DISC BRAKE」でした。

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10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS」を油圧式ディスクブレーキにしたい(検討編)

  • 投稿の最終変更日:2019年1月22日
  • 投稿カテゴリー:グッズ紹介コラム
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2017年の初夏に私のもとへとやってきた、10万円クラスのグラベルロードバイク「GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)」。2018年も、間違いなくいちばん稼働した自転車でした。

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GTのグラベルロード「GRADE」がカラーやコンポーネントを変更して2019年モデルに

ライトウェイプロダクツジャパンが、GTのグラベルロードバイク「GRADE」シリーズの2019年モデルを発表しています。

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700×35Cスリックのライトウェイ アーバンフルグリップタイヤをGT GRADE ALLOYで試す

ライトウェイプロダクツジャパンのオリジナルブランド「RITEWAY」から発売された「アーバンフルグリップタイヤ」。そのサンプル品をメーカーからご提供いただき、グラベルロードバイクに装着し試してみました。

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鶴見川沿いのグラベル区間をGT GRADE ALLOYで走る

鶴見川沿いにはサイクリングロード(現在は河川管理道路という位置付け)が続いていますが、ごく一部、未舗装区間が残されています。グラベルロードバイクで走ってみました。

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グラベルロードバイクで鶴見川の源流域へ(ただしオンロードのみ)

グラベルロードバイク「GT GRADE ALLOY」(2016年モデル)で、いつものように鶴見川の源流域をサイクリングした様子を、SONYの「HDR-AS300」で撮影してみました。

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10万円グラベルロードGT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)、5ヶ月経っていちばん気になっているのはココ

10万円以下で売られているグラベルロードってどんな感じだろう?と思い、自分で確かめるべく購入してみた(ということになっているが、実は手っ取り早く物欲を満たしただけの)GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)。早いもので、乗り始めて5ヶ月が経ちました。

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今日も今日とてグラベルロードで川沿いの砂利道を走る

GT(ジーティー)の安価なグラベルロード「GRADE ALLOY CLARIS」を購入して、そろそろ3ヶ月になります。その間、私はといえば毎週、地元の川沿いを飽きもせずに走っているのでした。

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