[随時更新]グラベルロード&アドベンチャーロードバイク情報まとめページ
ここでは、CyclingEXに掲載されているグラベルロード&アドベンチャーロードバイクの情報について、直近1年分程度(+基本的なこと)をまとめています。
ここでは、CyclingEXに掲載されているグラベルロード&アドベンチャーロードバイクの情報について、直近1年分程度(+基本的なこと)をまとめています。
COLNAGO(コルナゴ)に初のグラベルロードバイクが登場。同社は、エンデュランスバイクとしても使える性能をもっていると言います。
ホダカのスポーツ車ブランド「NESTO(ネスト)」から初のグラベルロードバイクとして「GAVEL」が発売されています。
スペシャライズド・ジャパンが、E-BIKE「TURBO CREO」シリーズを発表しています。
ロードバイクのようにドロップハンドルを備えながら、太いタイヤを装着し未舗装路の走行にも対応する「グラベルロードバイク」や「アドベンチャーロードバイク」といったジャンルが、近年注目されています。
BIANCHI(ビアンキ)のVIA NIRONE(ビアニローネ)と言えばエンデュランス系のアルミロードだったわけですが、2020年モデルでは新たにオールロードと謳った「VIA NIRONE 7 ALLROAD SHIMANO GRX400」が登場しています。
GIANT(ジャイアント)のグラベルロードバイク「REVOLT」に、アルミフレームバージョンが追加されています。カーボンフレーム版と合わせて、2020年モデルを紹介します。
ここ数年増えてきているグラベルロードバイクですが、とくに最近は、グラベルロード以外にアドベンチャーロードと呼ばれるものも多くなり、さらにはエンデュランス系のロードバイクがより太いタイヤに対応するなど、多様化・細分化が進んでいます。
あさひが、同社の70周年記念モデルとして、MIYATA(ミヤタ)製クロモリグラベルロード「FLYER(フライヤー)」を限定発売すると発表しています。
GIANT(ジャイアント)のESCAPE Rシリーズに、なんとドロップハンドルモデルが登場です。
FUJI(フジ)の2020年モデルから、マルチパーパスバイク「FEATHER CX+」を紹介します。
個人的にはとても気になる自転車だけど、たくさん数が出るカテゴリーではないだけに、イヤーモデルの切り替え時期になると「カタログ落ちするんじゃないか」と気になってしまう——そんな製品が、いくつかあります。例えば今回紹介する、RITEWAY(ライトウェイ)のグラベル&アドベンチャーロードバイク「SONOMA ADVENTURE(ソノマ アドベンチャー)」も、そのひとつ。