10万円グラベルロードGT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)、5ヶ月経っていちばん気になっているのはココ

10万円以下で売られているグラベルロードってどんな感じだろう?と思い、自分で確かめるべく購入してみた(ということになっているが、実は手っ取り早く物欲を満たしただけの)GT GRADE ALLOY CLARIS(2016年モデル)。早いもので、乗り始めて5ヶ月が経ちました。

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TREK 2018年モデル:隠れキャラ!? グラベルライドもOKのドロップハンドルモデル「CrossRip」

  • 投稿の最終変更日:2018年1月25日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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TREK(トレック)の「CrossRip(クロスリップ)」シリーズは、ちょっと距離の長い自転車通勤などにぴったりの、ドロップハンドルモデル。TREKとしてコミューターと位置付けているようですが、ツーリングはもちろん、グラベルロードとして使うこともできます。

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JAMIS 2018年モデル:カーボンフレームのアドベンチャーロード「RENEGADE EXPERT」

  • 投稿の最終変更日:2017年10月20日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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路面を選ばずロングライドと旅が楽しめるJAMIS(ジェイミス)のアドベンチャーロード「RENEGADE」シリーズ。そのカーボンフレームモデルが「RENEGADE EXPERT」です。

さらなる上位モデルとして「RENEGADE ELITE」というモデルもあるのですが、あらかじめ注文しないと入ってこない受注発注モデルで、ブレーキも海外仕様の右後ろ。したがって、メインコンポーネントにシマノ・105を採用したこのRENEGADE EXPERTが、RENEGADEシリーズにおける事実上の最上位モデルということになります。

(さらに…)

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FELT 2018年モデル:太めのタイヤとフェンダーに対応するオールラウンダー「VR」シリーズ

FELT(フェルト)のロードバイク「VR」シリーズは、上体が起きた乗車姿勢がとれるロングライド向けモデル。太めのタイヤとフェンダーに対応し、フラットなダートであればこなしてしまう、オールラウンダーです。

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JAMIS 2018年モデル:アドベンチャーロード「RENEGADE」のスチールフレームモデル「EXPAT」と「EXPLOIT」

  • 投稿の最終変更日:2017年9月22日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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JAMIS(ジェイミス)2018年モデルのアドベンチャーロードバイク「RENEGADE」シリーズから、以前紹介したアルミフレームモデルに続き、スチールフレームの「EXPAT」と「EXPLOIT」を紹介します。

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JAMIS 2018年モデル:アドベンチャーロード「RENEGADE」のアルミフレームモデル「EXILE」と「EXPLORE」

  • 投稿の最終変更日:2017年10月24日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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今やJAMIS(ジェイミス)の主力車種といってもよい、アドベンチャーロードの「RENEGADE(レネゲード)」シリーズ。その2018年モデルから、今回はアルミフレームの「EXILE」と「EXPLORE」を紹介します。

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ARAYA 2018年モデル:元祖マルチパーパスがグラベルツーリングバイクに進化した「CXG」

  • 投稿の最終変更日:2017年9月20日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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ARAYA(アラヤ)がロードバイクとマウンテンバイクのハイブリッドとして1988年に発売し、日本におけるクロスバイクの始祖とも言えるのが「CX」。2018年モデルでは、ツーリング志向が強めのグラベルロードモデル「CXG」が登場しています。

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JAMIS 2018年モデル:フェンダーとキャリアを装備したツーリングモデル「AURORA」

  • 投稿の最終変更日:2017年9月19日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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JAMIS(ジェイミス)といえば最近はアドベンチャーロードと呼ばれるカテゴリーに力が入っていますが、従来からのツーリングバイク「AURORA(オーロラ)」も健在です。

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今日も今日とてグラベルロードで川沿いの砂利道を走る

GT(ジーティー)の安価なグラベルロード「GRADE ALLOY CLARIS」を購入して、そろそろ3ヶ月になります。その間、私はといえば毎週、地元の川沿いを飽きもせずに走っているのでした。

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RITEWAY 2018年モデル:アドベンチャーロードテイストの「SONOMA ADVENTURE」

  • 投稿の最終変更日:2017年8月28日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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RITEWAY(ライトウェイ)の「SONOMA(ソノマ)」は、もともとカンチブレーキを装備した入門ツーリング車でしたが、2017年モデルから機械式ディスクブレーキと太いタイヤを採用し、走る場所を選ばないドロップハンドルのスポーツ車といった位置付けになっています。

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KONA 2018年モデル:ROVEシリーズのスチールモデル「ROVE ST」と「ROVE LTD」

  • 投稿の最終変更日:2017年8月28日
  • 投稿カテゴリー:各社2018年モデル
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KONA(コナ)の2018年モデルから、アドベンチャー系ロードバイク「ROVE」シリーズのスチールモデル「ROVE ST」と「ROVE LTD」を紹介します。

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