日本損害保険協会が「知っていますか？自転車の事故 〜安全な乗り方と事故への備え〜」という冊子のPDFを公開しているのを見つけました。
日本損害保険協会 – SONPO | 統計･刊行物・報告書 － 刊行物 － 交通安全
本冊子は、2008年6月1日施行の改正道路交通法の内容を紹介し、国が定めた「自転車安全利用五則」を中心に、自転車を運転するときのルールや基本的なマナーなどわかりやすくまとめました。
また、事故に備える保険や過去における自転車事故による高額賠償事例を掲載しています。
自転車をご利用される多くの方々にとって、交通事故防止の一助としてご活用いただければ幸いです。
先日お伝えした、東京都の自転車に関する条例の内容案、予定通り昨日発表され、意見募集が開始されています。
» 東京都が自転車の安全で適正な利用を促進するための条例についての意見を募集｜BN-NET【ビーエヌ・ネット】
東京都は「自転車の安全で適正な利用を促進するための条例」についての内容案を作成し、都民からの意見募集を開始した。
自転車で事故を起こして救護義務を怠った男性に対して、150日の免停処分が下されたことが話題となっています。
東京新聞:自転車事故で免停処分 奈良の男性:社会(TOKYO Web)
自転車に乗ってバイクと接触事故を起こし、相手にけがを負わせたのに逃げたとして、奈良県警は二十日、奈良市の無職の男性（６１）を百五十日間の自動車などの運転免許停止処分にした。県警によると、自転車の運転で免許停止になるのは異例。県警は「自動車に乗っても同様のことをする可能性があるため」と処分理由を説明している。
自転車でひき逃げ 「車でも危険の恐れ」と免停 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
県警によると、男は５月１０日午後７時頃、自転車で同市内の市道を走行中、後方の安全を確かめずに道路を横断。後ろから来たオートバイとの衝突事故を招き、運転していた男性（３７）に重傷を負わせて逃げ、約２時間後に出頭したという。事故の際、男も自転車ごと転倒したが、けがはなかったという。県警は道交法違反（ひき逃げ）と重過失傷害の容疑で書類送検している。
警察庁が、自転車利用者へのルール・マナーの徹底に向けた対策を検討する有識者委員会を設置、明日、最初の会合を持つとのこと。
自転車ルール:悪質運転者に講習義務化も 警察庁検討へ－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
自転車の交通ルール違反が後を絶たないことを受けて警察庁は４日、有識者懇談会を設置し、ルール・マナーの徹底に向けた対策を検討することを決めた。自転車は免許制度がなく、安全教育の機会が限られているのが実情で「悪質で危険な運転者」への講習義務化などが議題となる。
自転車による道交法違反の摘発件数、事故件数等の記事も出ています。
自転車ルール:道交法違反件数、過去最多ペース－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
警察庁の調べでは、１〜７月の自転車による道交法違反の検挙件数は３２７４件。過去最多だった昨年の３９５６件に迫るペースで、同庁は「ブレーキのないピスト（競技用自転車）の急増や、警察の取り締まり強化の影響」とみている。０６年に５８５件だった検挙件数は０９年１６１６件、１０年２５８４件、１１年３９５６件と急増。ピストなどを運転する道交法違反（制動装置不良）が特に増え、０９年の２件から昨年は１２７７件となり、全体の３割超を占めた。
DJ Kronan in town by miss pupik, on Flickr
東京都が設置した「東京都自転車対策懇談会」は、提言書「自転車問題の解決に向けて」を東京都に対して提出しました。「東京都は自転車にナンバープレートを義務化か？」と言われている、話題のアレはコレなわけで。
東京都では、平成24年５月に「東京都自転車対策懇談会」（座長：森地茂政策研究大学院大学特別教授）を設置し、自転車の安全で適正な利用等を更に進めるため、自転車に関わる幅広い関係者がどのような取組を進めるべきかについて議論していただきました。
このたび、同懇談会から東京都に対する提言書「自転車問題の解決に向けて」が提出され、これを受領しましたので、お知らせします。
cop on bike on bus
↑実は記事とはほとんど関係ないけどなんか怖いです。
さて、兵庫県警が自転車に対して赤切符を交付した件数が大幅に増えているのだとか。
今年１〜６月（上半期）で、悪質な自転車運転に交付する交通切符（赤切符）の件数が３５９件と、既に昨年１年間の２９３件を上回ったことが兵庫県警のまとめで分かった。自転車への取り締まりを強化した昨年１１月以降急増しており、警視庁に次ぐ全国２位の多さ。県警は「取り締まりを強化するとともに、安全運転を周知させたい」としている。
自転車で赤切符といえば、昨年にはこんなこともありました。
相模原市中央区で、歩道を走る自転車を一方通行にしようという試みがスタート。
自転車:一方通行規制を開始 ＪＲ相模原駅の市道－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
神奈川県警は１４日、相模原市中央区のＪＲ相模原駅近くの市道で、自転車に道路左側の歩道を一方通行で走らせる規制を始めた。幅約４メートルの歩道中央を白線で区切って自転車の通行部分と歩行者の通行部分に分け、自転車は車道側を一方通行する。
CyclingEXでは、交通ルールとマナーについてまとめられた国家公安委員会の告示「交通の方法に関する教則」を、EPUB化したものを昨年秋より配信しています。
自転車の安全な走り方ってなんでしょう？危ない走り方って？
毎日jpに興味深い記事がありました。
先日告知した件ですが、とりあえずできました。
「パブー」というサイトで、無償公開しています。
2013.4.26 追記：災害発生時の対応についての小改正を反映した最新バージョンに更新しました。また、一時有償公開としていましたが、CyclingEX 4周年としてしばらく無料公開に戻します。
交通の方法に関する教則 – cyclingex | ブクログのパブー
章や節を見やすく分けています。EPUBですので、EPUBを表示できるスマートフォンやタブレットがあれば、（一度ダウンロードすれば）オフラインで閲覧することが可能です。
いちおう校正したけどご利用は各自の責任においてお願いいたします。PDFもあるけどあんまりメリットないかな。
iPadのiBooksで見るとこんな感じ。
Hornby Separated Bike Lane by Paul Krueger, on Flickr
昨日、毎日新聞が「自転車走行：「歩道は禁止」厳格運用 震災後に事故急増 警視庁、安全対策策定へ」という記事を掲載していました。紙の新聞ではトップ記事です。
自転車走行：「歩道は禁止」厳格運用 震災後に事故急増 警視庁、安全対策策定へ – 毎日ｊｐ(毎日新聞)
警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。
