週刊マティーノ:国内にたった20台しかない、最高のカーボンバイクがついに当店へ【PR】
墨田区本所のスポーツサイクル専門店「Bicicletta d…
墨田区本所のスポーツサイクル専門店「Bicicletta d…
先週末の7/16(月)にグラファイトデザインのロードレーサー試乗会を行いました。
グラファイトデザインはゴルフのメーカーで…と解説する必要はもう無いですね。ご存じでしょう。名前だけは…
しかし、
メテオシリーズのターゲットは誰か
メテオを踏まえて、ザニアのターゲットは誰か
それぞれの得意分野とは
どうやって開発されたのか
グラファイトデザインが考える自転車とはなんなのか
今後の方向性とは
についてほとんど語られているのを見た事がありません。
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
その名も「MASSA T2301」です。読み方は“マッサ”。まさ?マサ?そう、あの人です。
開発したのはこの方、三船雅彦さん。
プロレーサーとして9シーズンを戦い、ロードレースからシクロクロスまで何でもこなせる日本屈指のプロサイクリスト。ベルギーには10年間在住していた経験があり、国内では唯一の“パヴェスペシャリスト”でもある。現在でもロードやクロスのマスタークラスを中心にホビーとしてレースにも出場され、またブルベにも参加されています。昨年はSR取得は当然の事、パリーブレストーパリでの“伝説”は三船さんならではのストーリー(詳しくはBlogにて→ http://d.hatena.ne.jp/masahikomifune2/20110828/p1 )。
このタイヤが誕生したのは約2年前。現役引退後にブルベを走っていた三船さん自ら使う為に立案・企画。製作は以前から絡みがあり、また品質もすばらしいパナレーサーが担当。パナの重鎮M路さんとのコラボ作品となりました。
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
通常、この価格帯は完成車で提供されます。
完成車とは?ご存じかと思いますが、フレームに対してメーカーが指定したコンポーネント、
サドル、ハンドル、ステム等々をメーカー指定の工場にて組み付け、7部組みと言われる状態で店舗へと納品される商品の事です。
メリットはコストパフォーマンスに優れる事。
デメリットはアレンジが一切出来ない事。
“このフレームにこのパーツが付いてお得”的なニュアンスなのですが、実際には1年も乗れば大抵の方の完成車は“原形を留めなくなります(笑)”ね。乗っているウチにニーズが変化し、それに機材をフィットさせていくからです。
今回ご紹介するロードレーサーはいわゆる完成車ではなく、フレームから組み付けるタイプです。“フレーム売り”のフレームを買って頂き、それにお好みのパーツを組み付けましょうという方法。「慣れた人しか分からないだろうから、最初は完成車でいい」という場合もありますが、ある程度ニーズが決まっている方にはアレンジも必要です。
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
MAVICの良さってなんだと思います?
軽い?
硬い?
頑丈?
そんな感じですか?
MAVICを表現するキーワードは?
キシリウム、R-SYS、コスミック、トラコンプ、エグザリット
こんなところですか?他に思いつきます?
足りません、大事なものが抜けてます。それは「マビックヴィラージュ」です。
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
6/8の記事で告知をいたしましたイタリアンデザインでコストパフォーマンスに優れたカーボンパーツメーカーRATIO(ラティオ)のロードフレームがついに入荷致しました。
「派手ですね、結構」
と言われるのですが、イタリアらしくて良いじゃありませんか?
家内制手工業的なイタリアンイメージでカーボンバイクも作られていると思われるかも知れませんが、もはやそんな事はなく、全てアジアで生産します。そんな中、“どこまでやりたい事をやり通すか?”が大事になってきます。
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。