あさひからアウトドアライフをより楽しくするための「LOG」シリーズ登場
「サイクルベースあさひ」を運営する株式会社あさひが、アウトドアライフに焦点を当てた自転車「LOG（ログ）」シリーズを発表しています。その中から「LOG ADVENTURE 27.5（ログ アドベンチャー27.5）」を紹介。
COLNAGO 2020年モデル：上位グレードと同型のモールドを使用したディスクロード「V3」と「CLX Disc」
COLNAGO（コルナゴ）の2020年モデルから、上位モデルと同型のモールドを採用したミドルグレードのディスクロード「V3」と「CLX Disc」を紹介。
今こそ欲しいディスクロード2018年モデル「私的な」8選
ディスクブレーキを搭載したロードバイクが増えてきましたね。2017年モデルと2018年モデルの端境期も近くなっていますが、今こそ欲しいディスクロードバイクを8台ピックアップしてみました。例によってあくまでも筆者の個人的興味および見解です。
今日も今日とてグラベルロードで川沿いの砂利道を走る
GT（ジーティー）の安価なグラベルロード「GRADE ALLOY CLARIS」を購入して、そろそろ3ヶ月になります。その間、私はといえば毎週、地元の川沿いを飽きもせずに走っているのでした。
Cannondale 2018年モデル：写真で見るSYNAPSE DISC 105 SE
2018年モデルで新型に生まれ変わった、Cannondale（キャノンデール）のエンデュランスロード「SYNAPSE」。カーボンモデルが話題の中心となっていますが、アルミフレームの「SYNAPSE」もモデルチェンジ。30Cタイヤを装着した「SE」グレードの各部を紹介します。
10万円グラベルロードでグラベル走ってみた＋RIDE! EAT! RIDE!（2）やたらと盛りの良いかたやきそば
実売10万円以下で手に入る、エントリーグレードのグラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS（2016年モデル）」。前回の記事に貼った動画ではオンロードの走行シーンだけだったので、今回はグラベルの走行シーンを撮るべく、近場の川沿いへ向かいました。
東京モーターショー2015 スズキ編：原動機付自転車はふたたび「自転車」を目指す
自転車に関する話題を伝えるWebサイトながら、東京モーターショー2015のレポートをアップしています。今回の記事は、スズキの原動機付自転車に着目してみました。
どうこうほうのためなら死ねる!?
「どうこうほうのためなら死ねる」、略して「どこしね」。そんなゲームをセガゲームスに、そしてテーマソングを光吉猛修さんに1曲作っていただきたい……と思えるようなニュースが、数日前に配信されていました。
【ロードバイク】自転車フレームのトップチューブとかダウンチューブとは何か？【各部の名称】
以前に「ホリゾンタルフレーム」と「スローピングフレーム」の違いについて紹介したことがあるのですが、そこでわりと意識せずに使っていたのが「トップチューブ」という言葉です。他にも「ヘッドチューブが長めで上体が起きた云々」とか「極太のダウンチューブが」などと言いますが、そもそもどこを指しているのでしょうか。各部の名称を紹介します。
ロードバイクを買うのはクロスバイクで春夏秋冬過ごしてからでも悪くない
なんだかんだで勢いが衰えないような気がする、ロードバイクブーム。最近はロードバイクに魅力を感じるきっかけや、そもそもどんな魅力を感じているかといったことも多様化しているように思います。
2015年モデルのCannondale CAAD10にはディスクモデルがある
キャノンデールのアルミロード「CAAD10」シリーズは、2015年モデルも健在。そして、なんとディスクブレーキモデルもあります。Synapseにディスクブレーキモデルがあるのは想像の範疇ですが、CAAD10にもディスクとは。
CAAD10シリーズ最廉価モデルは「CAAD10 105」。
その名の通り、シマノ・105完成車です。価格は200,000円（税別）。
CAAD10 105 – CAAD10 – ELITE ROAD – ROAD – バイク – 2015.
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須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
警視庁は自転車用ヘルメットの導入を断念か！？……で考える、ポリスバイクの装備
先月のニュースですが、以前、自転車でパトロールする警察官に対してヘルメットを試験導入していた警視庁が、ヘルメットを事実上断念し、今度は衝撃吸収素材入りの制帽をテストすることになったそうです。