今が買い時?「ワイヤー引き12速105」搭載のカーボンロード(1):GIANT TCR Advanced 2 KOM

GIANT(ジャイアント)の「TCR Advanced 2 KOM」は、2024年3月にモデルチェンジしたばかりの新型TCRシリーズの中で、もっとも安価な完成車です。メインコンポーネントは、ワイヤー引き12速のシマノ・105を搭載します。

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GIANTがダウンチューブストレージを装備した新型「REVOLT ADVANCED」を発表

  • 投稿の最終変更日:2024年7月7日
  • 投稿カテゴリー:各社2025年モデル
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GIANT(ジャイアント)が、2025年モデルとして新型「REVOLT ADVANCED」を発表しています。新たにGIANTがダウンチューブストレージを装備しました。

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Can★Doの「ふわふわマイクロ吸水ヘアーキャップ」がGRX 12S 10-51Tのスプロケットカバーとして使えるかも?

  • 投稿の最終変更日:2024年6月18日
  • 投稿カテゴリー:グッズ紹介コラム
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12速のGRXを導入した我がTREK Domane AL 3 DISC(Gen3)で、ひとつ解決すべき課題があります。

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GIANTとLivの日本語Webサイトがリニューアル

  • 投稿の最終変更日:2024年6月10日
  • 投稿カテゴリー:ニュース
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GIANT(ジャイアント)とLiv(リブ)の日本語Webサイトが、リニューアルしていました。どちらもドメインが変更というか、他の国・地域と同じく「www.giant-bicycles.com」および「www.liv-cycling.com」配下となりました。

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SPECIALIZEDのカーボンクロスバイク「Sirrus X 5.0」が大胆なデザインで復活

  • 投稿の最終変更日:2024年6月5日
  • 投稿カテゴリー:クロスバイクニュース
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SPECIALIZED(スペシャライズド)が、カーボンフレームのクロスバイク「Sirrus X(シラスX)5.0」を発表しています。

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比べてもあまり意味はないのだけれど

12速&フロントシングルのシマノ・GRXを導入した、筆者のTREK Domane AL 3と、2006年モデルのCOLNAGO E1のスプロケットを見比べました。

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