三菱化学の電動アシスト三輪自転車「The KAITEKI」
以前、こんな記事があったのを覚えてくださっている方はいるでしょうか。
CyclingEX: 三菱化学の電動アシスト自転車が見たい！
三菱化学が電動アシスト三輪自転車を開発、さらには経済産業省のモデル事業にも選ばれて……というのがニュースになっていたのですが、その自転車の情報が同社のWebサイトに見当たらなかったのです。同社Webサイトの「ニュース」の欄にもまったく出ていないし。
ところが「社会的責任」のページの奥にあったのです！
電動アシストの走行距離表示が変わる
ヤマハ発動機からPASのニューモデルが出ているのですが、その紹介記事を読んでいて、1充電あたりの走行距離の求め方が変わることを知りました。
ヤマハ、長距離走行が可能な電動アシスト自転車の最上位モデル – 家電Watch
なお、充電1回あたりの走行距離は、社団法人自転車協会が定める電動アシスト自転車の「一充電あたりの走行距離」の表示及び測定に関する規定が2010 年4月移行見直されるにあたり、新旧両方の数値を掲載する。今回の見直しにより、坂道の勾配角度、1パターンあたりの全長などが変更され、走行距離は従来よりも表示が短くなっている。
コネタ：自転車レーンは左側通行で! ランディスがハッキング!? 他
というわけでコネタ集でございます。
●フロイド・ランディス国際手配？
コンピューター侵入かランディス国際手配 – 自転車ニュース : nikkansports.com
２００６年の自転車のツール・ド・フランスでドーピング違反のため総合優勝をはく奪されたフロイド・ランディス（米国）が、フランスの反ドーピング研究所のコンピューターに侵入した疑いで国際手配されたことが１５日、分かった。
えー！どうなってるんだいったい……。
ワイルドな街乗り自転車「ウェッジロック」
ブリヂストンサイクルから、60周年記念モデルの一つとして予告されていた「ウェッジロック」が発表となり、スペシャルサイトがオープンしています。
男子高校生などをターゲットとした、タフでワイルドな街乗り自転車です。
しまなみ海道でタンデム自転車解禁か
ちょっと前にYOMIURI ONLINEで次のような記事が出ていました。
聖地・しまなみ海道、「タンデム自転車」解禁へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
愛媛県は、自転車１台を数人でこぐ「タンデム自転車」について、瀬戸内しまなみ海道の一部に限って一般公道走行を認めるための県道路交通規則改正について検討することを決めた。
視覚障害者らもサイクリングを楽しめるタンデム自転車だが、公道走行が認められているのは長野、兵庫、山形の３県のみで、地元・今治市のＮＰＯが、国内有数のサイクリングコースとして知られるしまなみ海道での規制緩和を要望。県は規則改正に向け、安全性などを検証することにした。
俳優・渡辺裕之、TREKのロードバイクを手に入れる
バイクプラスさんのブログでこんな記事がありました。俳優・渡辺裕之さんがロードバイクを購入したとのこと。
トレックのロードバイク、Ｍａｄｏｎｅ（マドン）のプロジェクトワン。その中でも最上位カーボンの６シリーズに電動デュラエースと、さすが俳優さんです・・・。
電動デュラエース！ 新しいものがお好きなのでしょうか？
[ネタ] 週刊「世界の自転車名選手」
出版社の皆様、こんな企画いかがですか？
週刊「世界の自転車名選手」、エディ・メルクスの強さに迫った創刊号は特製バインダー付きで800円。ウソです。
via twitter.com
そんなくだらんことをTwitterでつぶやいたのですが「欲しい」というRTやリプライをいくつかいただきました。
もしかしたら売れちゃうかも！
電動アシスト付きロングテールバイクなんてあったらいいな
移り気なタイプなのでいろいろな自転車が気になってしかたがないのですが、その中でもさいきんちょっと気になり始めたのが、ロングテイルバイク。最初からロングテールバイクとして売られているものもあれば、既存のフレームをロングテールに改造するキットもあります。
Rides #04 / akakumo
エクストラサイクルというメーカーが知られています（取り扱いはコチラ）。
more plant haulin on sunday / faster panda kill kill
サーリーにエクストライサイクルのキット。
埼玉で700キロの自転車道網を構想
57/365 Pedaling Through Pilsen / JOE M500
埼玉県で、総延長約700キロの自転車道網を整備する構想が浮上しているそうです。
自転車道網 ７００キロ構想 県 歩道など転用 : 埼玉 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
総延長約７００キロの自転車道網整備などを柱とする県の構想が明らかになった。現在約３００キロの自転車道と自転車・歩行者専用道があり、新たに約４００キロを造ってネットワーク化し、観光振興や自転車通勤を後押しする。
たいへんすばらしい構想ですが、1点気になる事も。
