関東にもスギ花粉飛来のシーズンが近づいています。そこで気になるのが花粉対策メガネ。自転車で街を走るとき、ふだんのアイウェアの代わりに使うと良いかなと。
そういう機能性メガネをリーズナブルに買うとしたら、クレーンズ？JINS？Zoff？ということでWebを見ていたところ、気になったのがZoffでした。
動物を起用するなんてずるいぞ（笑）……なんて思っていたら、ちょうど周りでも気になっている人がいて（買った人もいた）、ますます気になり始めました。
Zoff AIR VISOR(ゾフ・エア・バイザー) 花粉症対策メガネ | メガネ通販のZoff[ゾフ]オンラインストア【眼鏡・めがねブランド】.
「これ知ってますか？」というFacebookメッセージが届いていたのでリンクを開いてみると、そこに出てきたのは『パナソニック ポリテクノロジー株式会社の株式譲渡に関する基本合意ついて』という、パナソニック株式会社のニュースリリースでした。
NTTドコモやNTT都市開発など4社は昨日、シェアサイクル（コミュニティサイクル）事業の提供を行う合弁会社「株式会社ドコモ・バイクシェア」を設立すると発表しました。
株式会社NTTドコモ（以下、NTTドコモ）、NTT都市開発株式会社（以下、NTT都市開発）、株式会社NTTデータ（以下、NTTデータ）、株式会社NTTファシリティーズ（以下、NTTファシリティーズ）は、4社の経営資源を活用し、サイクルシェアリング事業の提供を行う合弁会社「株式会社ドコモ・バイクシェア（以下、ドコモ・バイクシェア）」を2015年2月2日（月曜）に設立します。
引用元: 報道発表資料 : サイクルシェアリング事業における合弁会社を設立 | お知らせ | NTTドコモ.
出資比率は、NTTドコモが85.0%、NTT都市開発が6.7％、NTTデータが6.3%、NTTファシリティーズが2%——となっています。
以前、BICYCLE NAVI誌のロードマン特集に原稿を書いたことはお知らせましたが、その記事の一部が、産経デジタルCyclistにも掲載される運びとなりました。
→産経デジタルCyclistの閉鎖に伴う追記あり
1973年にブリヂストンサイクルに入社し、ロードマンの登場から終焉までを見届けた渡部裕雄さん。「私も今年で64歳。今のうちにいろいろ話しておこうと思って」――そう言って笑う“ミスター・ロードマン”のまなざしは、自転車への愛であふれていた。登場以来、20年以上にわたり累計150万台が販売された伝説的ロードバイク「ブリヂストン・ロードマン」。その開発秘話やエピソードに迫った。
引用元: “ミスター・ロードマン”が語る累計販売150万台の秘密 ブリヂストンサイクル渡部裕雄さんインタビュー – cyclist.
2015 ハンドメイドバイシクル展の記事も今回で最後です。チタンバイクを製作する「WELD ONE」のブースに、DHバイクが展示してありました。
見た目のインパクトがあります。ホイールサイズは27.5インチです。
先日紹介した、ベルトドライブ+前ハブモーターの電動アシスト自転車、ブリヂストンの「アルベルトe」。この自転車のメインターゲットは「通学」です。
中高生が通学に使う自転車に求められるスペックとは、どんなものでしょうか。90年代以降、地方では公共交通が廃止され、鉄道もなければ路線バスもない、公共交通の「空白地域」が多く存在します。そして学校の統廃合も進んでいることから、片道15km以上を自転車で通学しなければいけないという人も多いのです。とくに公共交通機関が廃止されている場合は、雨でも乗るなど、毎日毎日、タフな使用環境にあります。
引用元: 通学自転車にパワーを！ベルトドライブ+前ハブモーターの電動アシスト自転車「アルベルトe」登場！ | CyclingEX.
小出しですみませんが、「2015 ハンドメイドバイシクル展」で気になったバイク、第3弾です。
まずは「あぶくま自転車工房」。
このシクロクロス＆ツーリング車が1台、パネルに立てかけてあるだけの展示なのですが……。
