ねこの駅長「たま」でおなじみ、和歌山県のローカル私鉄「和歌山電鐵」が、レンタサイクル事業を始めました。レンタサイクルの名前はもちろん「たま自転車」です。
リンク: たま自転車 レンタル開始、ヘッドにキャラ絵…和歌山・伊太祈曽駅 : 動物トピックス : 季節自然 : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）.
（和歌山電鐵Webサイトより）
ちなみに今回レンタサイクルが配備されたのは伊太祈曽駅。たまが駅長を務めるのは貴志駅ですから、上記の写真（出発式）は「出張」したときのものなのですね、猫駅長もたいへんだ。
前回の続きです。前回の続きです。GIANTのクロスバイクの中から注目モデルをピックアップします。
●SEEK R1（105,000円、税込）
まずSEEK R1。このSEEK Rというシリーズは2009年から追加された、やんちゃなイメージのクロスバイク。ESCAPE Rシリーズがアスファルトの路面を想定しているのに対し、SEEK Rシリーズはフラットダートや多少の路面の段差など、少しタフなシチュエーションも範疇に入ります。
SEEK R1はトップチューブのカバーが無くなったかわりに、そこにはプレート状のガードが設けられました。
先日もお伝えしたように、ライトウェイプロダクツジャパンから2010年モデルの一部が発表されています。その中から、FELTの気になるモデルを2つピックアップしてみました。
まずはロードレーサーのF5です。
（画像クリックでライトウェイのWebサイトへ）
ハイモジュラスカーボンのフレーム、メインコンポはシマノ・105（もちろんブレーキも）で、価格が税込207,900円。かなり戦略的な価格設定ですね。ホイールはリムがMAVICのCXP22、前後ハブはFELTオリジナル。このハブの性能が未知数ですが、練習用と考えれば十分ではないでしょうか。むしろ、中途半端な完組ホイールが付くより良いのでは。思いっきり使い倒して、ダメになったらもっと良いホイールに買い替えればOK。
ただ、Fシリーズはまだ上級モデルが未発表なので、その内容も気になるところですね。
自転車で通勤や通学をしているときに、パンクしたら最悪ですよね。もちろん、サイクリングのときも。仕方ないから路肩や歩道に上がってパンク修理をすることになります。これが週末のサイクリングロードなんかだと、散歩中の中高年に笑顔で話しかけられたりするんですよ、「そんな簡単に外して修理できるの〜、すごいね〜」とか（実話、しかも2度）。いや別に、楽しいわけじゃないんですよパンク修理。
さて、自転車のパンクを防ぐ、もっとも効果的でかつ簡単な方法とはなんでしょう。
