ブロンプトンに、エリザベス女王即位60周年の限定モデル「Diamond Jubilee」が追加された。
WHAT’S NEW（詳細）｜WHAT’S NEW（一覧）｜ミズタニ自転車株式会社
2012年6月5日にご即位60周年を迎えられるエリザベス女王を記念しましてご即位60周年を意味する“Diamond Jubilee”を冠した記念モデルが世界限定500台にて発売される運びとなりました。
日本への入荷台数は200台となります。
英国国旗であるユニオンジャックをモチーフとしてデザインされた3色のフレームやツイード素材を用いたS-Bag、深青色に染められたBrooks B17スペシャルサドルや専用フレームデカールなど、ご即位60周年を記念するにふさわしい仕様となっております。
上記引用にもあるとおり、世界限定500台、日本限定200台とのこと。
ボイスパブリケーションより「BICYCLE NAVI」の最新号、No.59が発売されています。
特集は「これ1冊でTOKYO自転車巡りがとことん楽しめる！東京自転車タウンガイド！」。
BICYCLE NAVI No.59 JULY 2012は5月19日（土）発売です！ ｜ BN-NET【ビーエヌネット】
巻頭特集は「これ1冊でTOKYO自転車巡りがとことん楽しめる！東京自転車タウンガイド！」です。東京の魅力を、イースト／ウエストに分けてご紹介。スカイツリーの開業で盛り上がるイースト東京では、個性的な自転車店やアパレルショップ、カフェが増殖中。そして、ファッションタウンとしてもおなじみのウエスト東京では、青山を中心に“自転車ストリート”が出現しています。いま、もっとも自転車で走って楽しい街・トウキョウをB-NAVIがナビゲートします！
関東以外の方も、東京自転車観光のネタにどうぞ。
自転車のためのナビアプリ「自転車NAVITIME」に、しまなみ海道のデータが追加され、ルート案内に使用できるようになっていました。
『自転車NAVITIME』にしまなみ海道のデータ追加のお知らせ｜ナビタイムジャパン
株式会社ナビタイムジャパン（代表取締役社長：大西啓介、本社：東京都港区）は、『自転車NAVITIME』及び、KDDI株式会社（代表取締役社長：田中孝司、本社：東京都千代田区）と協業で提供中の『au自転車NAVITIME』において、2012年5月7日（月）より、「瀬戸内海横断自転車道」のデータを追加いたします。これにより、しまなみ海道の自転車専用道路がルート検索結果に反映されるようになり、音声ナビゲーション付きでサイクリングができるようになります。
実際に尾道から今治までのルートを検索してみると、しまなみ海道の橋がルートに組み込まれたかたちで検索結果が表示されました。
以前、こんな記事を書きました。
FUJI 111周年記念モデル「KISSAKI」と「日米富士自転車」のこと
日米富士自転車の本社工場は、町田駅から500mほどのところにあり、夜になると道路に面したコートでサイクルサッカーの練習をしている風景をよく見かけました。
境川に面した日米富士自転車の本社工場跡地にて、町田市役所の新庁舎がほぼ完成状態となっています。
アクションスポーツが、同社のオリジナルブランド「カラミータ」に3つのモデルを追加している。
●Calamita Corsa
ラグレスのクロモリフレームにシマノ・105をアッセンブルしたモデル。50台限定で、価格は185,850円（税込）。
ブリヂストンサイクルでは、東京・青山にある同社のショールーム「バイクフォーラム青山」において『「スポーツ自転車 乗り放題」17台の最新スポーツ自転車に乗って、実感！スペシャル展示・試乗会』を開催する。期間は5月24日（木）〜7月31日（火）。
日付け変わりましたが19日付のクリップ。
●馬場記者がつぶやく理由
つながる:ソーシャルメディアと記者 自転車問題、つぶやく理由＝馬場直子－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
私は、社会部のツイッターからつぶやく「中の人」だ。社会部では「銀輪の死角」取材班として自転車問題を追っている。
●どっちにしろ暑そうですが……
＠DIME アットダイム｜ジャンル｜スーツ/その他｜自転車通勤の方、必見! ここまで進化したスタイリッシュなバイシクルスーツ
昨年、ひそかにヒットしていた自転車通勤スーツ。自転車で通勤するビジネスマンが増えるとともに、需要が増えているようですが、最新モデルは、さらに進化を遂げています。昨年、発売されたものは、素材感、着心地、色などをよく見ると、スーツというよりスポーツウエアの延長的なものがほとんどでした。ところが、今春発売モデルは、どれもメーカーが細部までこだわって作っているので、普通のスーツと比べても見た目では全く区別がつきません。
同じタイトルの記事をよく見かけますが、結局のところは本当に“機材”って大事なのでしょうか。
どのメーカーの自転車を買うか？でそれほどサイクルライフが楽しくなったり、そうでなかったりしないと思います。大事なのは目的探しですし、仲間捜しではありませんか？
同じ自転車を買うのに“どこで買うか”悩むお気持ちも分かりますが、それをいわゆる“技術”だけで判断できるかどうかというと違うように思います。例えば僕が何かを買う際、それに対して通だけが分かるような工作をされていても自分では判断できません。もちろん、根本的に間違った作業や致命的なミスは困りますが、問題はその後のフォローではないでしょうか。
