先日、アンダー15万円のフルカーボン・ロードバイクとしてMERIDAの「SCULTURA EVO 901」を紹介しました。完成車で15万円台のフルカーボンモデルは2011年モデルあたりからちらほら出てきていますが「15万円未満」となると意外と選択肢が狭まります。そんな中、15万円未満のフルカーボンモデルを2つ用意しているのが、スペシャライズド。
まずひとつ目は、TARMACシリーズのローエンド「TARMAC MID-COMPACT」です。
FACT 8rカーボンを使ったフレームで、完成車価格は税込149,000円。
MERIDAのSCULTURA EVO 901と大きく違う点は、コンポーネントが9速のSORAであることですが、それでもこの価格でTARMACが手に入るのは魅力的です。ちなみに「MID-COMPACT」なるモデル名になっていますが、チェーンリングが52/36なのですね。
先日別の記事でもちらっとお見せしましたが、舗装路を数十分わしわしと走り、たどりついた場所。
すばらしい環境が残されていることに感謝し、お散歩中の方がいないか注意しながら、ゆっくりトコトコと下っていきます。
Hornby Separated Bike Lane by Paul Krueger, on Flickr
前回の記事では、自転車通行空間を整備するにあたっては、すべての道路をいっぺんに改良するのは無理なので、まずはネットワーク路線を選定するというところを紹介しました。今回は、そこで選定された路線を、どのようにして整備するのか、その整備形態のお話。本論の「I.自転車通行空間の計画＞2.各作成手順における技術検討項目及びコミュニケーション・合意形成項目＞2.3 整備形態の選定」のところです。
本文中には、こんなふうに書かれています。
(さらに…)自転車は「車両」であるという大原則に基づき、自転車が車道を通行するための道路空間について検討するものとする。この場合、「車道を通行する自転車」の安全性の向上の観点から、自動車の速度や交通量を踏まえ、自転車と自動車を分離する必要性について検討するものとする。
「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」を読んでいく企画は、ちょっとずつしか進められないので、それまでの間、Flickrで見つけた海外の自転車レーンの写真でお楽しみください。
Greenlane by ebis50, on Flickr
アメリカのワシントン州・サンマニッシュという街のようです。
ボイス・パブリケーションから「BICYCLE NAVI」の最新号、NO.66が発売されています。
同誌にしては珍しく、ロードバイクのニューモデルを全面に押し出した特集。
» B-NAVI NO.66 FEBRUARY 2013 が発売されました！｜BN-NET【ビーエヌ・ネット】
昨日もご案内した通り、特集は「2013年の“買いロード”徹底レビュー！」。気になるニューモデルを、各界で活躍する自転車フリークな“乗りもの”系ジャーナリストが試乗しました。トピック別のカタログページも充実しています。
昨日NHKの全国ニュースで流れたのでご存知の方が多いと思いますが、宮城県警が、自転車でのパトロールをする警察官のヘルメット着用を実施しました。
本稿執筆段階では、まだNHKのニュース動画が見られます。
自転車に乗る人にヘルメットの着用を促すため、宮城県警察本部は１９日から、パトロールなどで自転車を使う警察官のヘルメット着用を実施しました。
警視庁・万世橋署で試験導入されたうちのひとつと、同タイプのようです。
（Seville Bicycle Lanes by adrimcm, on Flickr）
11月末に国交省が発表した「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」。今後の自転車通行環境整備に対して重要な役割を果たすと思われますが、ボリュームがあって内容を読み解くのがちょっと大変です。もちろん私も目を通しましたが「理解した」とは言いがたい状況。そこで、ちょっとずつ内容を追ってみたいと思います。
●安全で快適な自転車利用環境創出ガイドラインってなんだ
ガイドラインの冒頭にあります「はじめに＞1.背景」と「＞2.ガイドラインの位置づけ」に、経緯を加えて乱暴にまとめると下記のようになるかと思います（だいぶ乱暴です）。
(さらに…)
本日のクリップです。
●リドレー・ヘリウムの日本限定カラー
2013リドレーヘリウム限定カラー入荷 – JP sports group 株式会社ジェイピースポーツグループ
写真のLotto-WHTのほか、Lotto-BLKが有り。
