スニーカーでもビンディングシューズでもOK。マイナーチェンジしたモンベルの「サイクル フットウォーマー ショート」
私が昨冬から使いはじめ、正月早々に記事で紹介したモンベルのハーフシューズカバーが、マイナーチェンジしていました。
以前の記事はこちら。
しかし、この冬は最高気温が8℃を下回るような日が多いので、スニーカーでも使えるようにと思って、比較的自由度が高そうなこちらのシューズカバーを投入しました。
引用元: スニーカーでもシューズカバー | CyclingEX.
そしてこちらが、いまモンベルで発売中の、現行「サイクル フットウォーマー ショート」。
買ったときから「通勤スペシャル」ふたたび!ルイガノ LGS-CHASSE EX
2013年モデルで「買ったときから通勤スペシャル」というタイトルで紹介したのが、ルイガノ(LOUIS GARNEAU)の「LGS-CHASSE EX」です。
買ったときから通勤スペシャル!ルイガノ「LGS-CHASSE EX」
その「LGS-CHASSE EX」が、2014年モデルでマイナーチェンジしています。
【難アリ】新丸ビルの駐輪場【バイクコンシャス】
「ホメて伸ばす」がモットーのTOKYOバイクコンシャスプロジェクトですが、今日はちょっとネガティブです。なにとぞご容赦ください。
丸の内に用事があったので、ついでに新丸ビルの駐輪場に寄ってみました。あるんですよ、駐輪場。
イルミネーションが輝く、師走の丸の内(撮影日は11/29ですが)。
改正道交法、本日施行!自転車が通行できる路側帯は左側だけになりました
注:この記事は2013年のものです。
2013年6月14日に公布された改正道交法が、本日、12月1日に一部施行されました。
今回の目玉はやはり、自転車が通れる路側帯が左側に限定され、右側の路側帯を通行することができなくなった点にあります。違反すると、通行区分違反で『三月以下の懲役又は五万円以下の罰金』となります。
「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」を少しずつ読む(10)パーキングメーター部の設計から、荷捌きや人の乗降についても考えてみる
「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」を少しずつ読む」シリーズ、またまた、かなり時間が空いてしまいましたが第10回目です。ガイドラインは下記からどうぞ。
前回は、バス停部分の処理について紹介しました。コチラです。
さて10回目ですが、歩道橋などの処理についてはちょっと割愛させていただきまして(すみません)、「II 自転車通行空間の設計」から「1.3 特殊部における自転車通行空間の設計の配慮事項」>「1.3.3 パーキング・メーター等設置区間部の設計」を紹介したいと思います。
Vehicle parked in bicycle lane by Richard Drdul, on Flickr
ルールを守らない理由を主張する人に対して何ができるか
交通ルールは、みんなが守ることで機能します。私は守るし、周りも守る。この原則が崩れたら、交差点を直進するのにも一大決心が必要になります。
シマノが機械式ディスクブレーキBR-CX75、BR-R515、BR-R315の自主回収を実施中
シマノが、機械式ディスクブレーキ3製品、BR-CX75、BR-R515、BR-R315の自主回収を告知しています。今年8月から実施されているものですが、ご存じない方もいるかもしれませんので、紹介しておきます。
弊社は製品の安全性の観点から、シマノ メカニカル(ケーブル式)ディスクブレーキの下記3モデルにつきまして無償交換を実施します。
BR-CX75、BR-R515、BR-R315