少し間が開きましたが、GIANT 2011年モデルの紹介の続きです。
●SEEK Rシリーズ
日本で3シーズン目となるSEEK Rシリーズ。従来はESCAPE Rシリーズよりもアクティブで丈夫、かつやんちゃなイメージでしたが、2011年モデルではかなり大人っぽくなり、アーバン系のクロスバイクらしい佇まいです。まずはSEEK R1。
2009年モデルのときから、海外ではこんなイメージだったので、日本も足並みを揃えたという感じでしょうか。で、ESCAPE Rがロードバイクっぽいクロスバイクなのに対して、SEEK RはMTBっぽいクロスバイク。SEEK Rのほうがトップチューブもホイールベースも長くなっています。
カラーは「ステルス」、サイズは400（S）、450（M）、500（L）mm。メインコンポーネントはSRAM X5他、価格は105,000円（税込）です。
続いてSEEK R2。
カラーは上記ピンクと、下記マットシルバー。
サイズは400（S）、450（M）、500（L）mm。メインコンポーネントはシマノ・アセラ、デオーレ他（リア8速）、価格は68,250円（税込）です。
そしてSEEK R3は全4色。
ホワイト、
ライトブルー、
ブラック、
そして最後に、その名も「マルチ」！！
サイズは400（S）、450（M）、500（L）mm。メインコンポーネントはシマノ・アセラ他（リア8速）、価格は54,600円（税込）です。
●TRADISTシリーズ
2010年途中で追加されたTRADIST（トラディスト）シリーズは、細身のアルミフレームとクロモリフォーク、クラシカルな外観はそのままに、2011年モデルでラインアップを拡充しています。
まずは、TRADIST LTD。
サイズは470（XS）、510（S）、560（M）mm、シマノ・ティアグラの9速仕様。フロントはシングルです。価格は79,800円（税込）。
続いてTRADIST。カラーはブラウン、
ホワイト、
ブラック。
サイズ展開は470（XS）、510（S）、560（M）mm、SRAM X3の8速仕様、価格は59,850円（税込）。
そして2011年モデルでは、ドロップハンドル仕様の「TRADIST D」が登場。カラーは、ダークシルバー、
ホワイト。
メインコンポーネントはシマノ・2300でリア8速。変速レバーはダウンチューブのダブルレバーです。フラットハンドルのモデルと違い、こちらはフロントダブル（コンパクト仕様）です。サイズ展開は470（XS）、510（S）、560（M）mm、価格は68,250円（税込）。
漫然とクロスバイクが欲しいなぁ〜なんて思っている人は、GIANTの多彩なラインアップを見たら、近い価格帯にクロスバイクからフラットロードまでいろいろあるので、迷ってしまうかもしれませんね。「迷うほどある」というのが、GIANTのすごさなわけですが！（クロスバイクですら、まだ全部紹介しきれてませんし、たぶんできません……）
と思ったら、GIANTの2011年モデルがWebサイトで公開されています。めでたし！
（須貝弦）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
