デローザのSUPER KINGとR838、まじまじと現物を眺めるのは実ははじめて。
SUPER KINGという名前よりも、いっそR888にしたほうがかっこういいような気もしますが……。見入っている人は多かったように思います。
R838、このマットカラーがいいなぁ。
そういえば「Cyclist」でインプレしてたR838もこのカラーでした。
「DE ROSA R838」スピードに乗ると会心の伸び感があるデローザのミッドレンジ – cyclist
最新2013モデルのR838が登場！ 2011年にデビューしたR848をさらに進化させたモデルで、11Sアテナがセットされる。フレーム自体は電動コンポーネントにも対応。デローザらしい魅力的なデザインはトップグレードと並べてもまるで見劣りしない。
こちらはNUOVO CLASSICO。
フレームセットで294,000円（税込）。NeoPRIMATOスレッド仕様完成車が367,500円（税込）でラインナップされていますが、好きなパーツで、しかもスレッド仕様で組むならNUOVO CLASSICOということになります。
DE ROSA | デローザ オフィシャルサイト
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
