GIANT（ジャイアント）の2020年モデルとして、オールラウンドに使えるアルミロードバイク「CONTEND SL（コンテンドSL）」および「CONTEND（コンテンド）」シリーズが発表されています。
ロングライドを快適にこなせる乗りやすさと、アルミらしいキレのある走りを両立させたのがCONTENDシリーズで、ベーシックなALUXXアルミフレームの「CONTEND」と、軽量なALUXX SLアルミフレームの「CONTEND SL」とがあります。
なお、2020年モデルで登場した、太めのタイヤとディスクブレーキを搭載した「CONTEND AR」は、こちらの記事で紹介済みです。
関連記事: GIANT 2020年モデル：ワイドなタイヤで快適性を高めたロードバイク「CONTEND AR」 – CyclingEX
CONTEND SL 1
軽量なALUXX SLアルミフレームを採用した、CONTEND SLシリーズの最上位モデルです。2020年モデルではケーブルルーティングを改良するなどのアップデートが加えられているほか、フロントフォークはフルカーボンとなりました。タイヤ＆ホイールはチューブレスレディで、チューブレスバルブとシーラントが付属しています。
フレーム：ALUXX SLアルミ
フォーク：Advanced-Grade Composite（カーボンコラム）
メインコンポーネント：シマノ・105（2×11スピード）
タイヤ：700×28C（チューブレスレディ）
サイズ：410（XS）、445（S）、480（M）、515（ML）mm
重量：8.8kg（480mm）
価格：155,000円（税別）
CONTEND SL 2
軽量なALUXX SLアルミフレームを採用した、CONTEND SLシリーズのセカンドグレードです。メインコンポーネントは、リア10速のシマノ・ティアグラとなっています。
SL 1と同様に、フルカーボンのフロントフォークが採用されています。タイヤ＆ホイールも700×28Cのチューブレスレディ仕様を標準装備し、ワンランク上の走りを楽しむことができるでしょう。
フレーム：ALUXX SLアルミ
フォーク：Advanced-Grade Composite（カーボンコラム）
メインコンポーネント：シマノ・ティアグラ（2×10スピード）
タイヤ：700×28C（チューブレスレディ）
サイズ：410（XS）、445（S）、480（M）、515（ML）mm
重量：9.0kg（480mm）
価格：135,000円（税別）
CONTEND 1
GIANTのアルミフレームの中ではベーシックな位置付けとなるALUXXアルミを採用した、CONTENDシリーズ。そのCONTEND 1は、リア9速のシマノ・ソラ完成車です。
新たにフルカーボンフォークを採用し、完成車の重量は500mmサイズで9.6kgと、このクラスのロードバイクとしては十分に軽量。最初の1台にぴったりでしょう。
フレーム：ALUXXアルミ
フォーク：Advanced-Grade Composite（カーボンコラム）
メインコンポーネント：シマノ・ソラ（2×9スピード）
タイヤ：700×28C
サイズ：430（XS）、465（S）、500（M）、535（ML）mm
重量：9.6kg（500mm）
価格：100,000円（税別）
CONTEND 2
メインコンポーネントにリア8速のシマノ・クラリスを搭載した、エントリーモデルのCONTEND 2ですが、2020年モデルではこちらもフルカーボンフォークを搭載しています。
ドロップハンドルの手前の部分にサブブレーキレバーが備わっているので、ドロップハンドルが初めての人でも、安心して乗ることができます。
消費税が10%になっても税込10万円以下に収まる価格設定も、大きな魅力のひとつです。
フレーム：ALUXXアルミ
フォーク：dvanced-Grade Composite（カーボンコラム）
メインコンポーネント：シマノ・クラリス（2×8スピード）
タイヤ：700×28C
サイズ：430（XS）、465（S）、500（M）、535（ML）mm
重量：9.9kg（465mm）
価格：86,000円（税別）
セカンドバイクにもいいかも
一部のモデルはすでに店頭に並んでいて、私もCONTEND SL 1の実物をチェックしたのですが、外観の質感がなかなかよいという印象を受けました。
個人的には、「通勤用」や「輪行サイクリング用」といったセカンドバイクによいのではないかと思います。
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
