シマノが、MTBコンポーネント「DEORE XT」と「SLX」のモデルチェンジを発表しています。最上位グレードの「XTR」に続いて、リア12速を採用しました。
DEORE XTは「M8100シリーズ」、そしてSLXは「M7100シリーズ」となった今回のモデルチェンジ。両者に共通する最大のトピックは、もちろん12速化です。フロントはシングルとダブルを用意。1×12スピード、または2×12スピードという構成になります。
フロントチェーンリングは歯先形状を工夫してチェーンの噛み合いをよくした「DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+（ダイナミックチェーンエンゲージメントプラス）」を採用。
そしてカセットスプロケットとチェーンは、スピード、シフト効率、滑らかさを追及した「HYPERGRIDE+（ハイパーグライドプラス）」により「変速にかかる時間をこれまでの約1/3に短縮」（シマノプレスリリースより）したといいます。
フロントシングル用のリアディレイラーは、10-51Tのカセットスプロケット対応。ダブル用として、10-45Tに対応するリアディレイラーも用意されます。フリーボディも小型化し、トップ10Tのギアに対応しました。
シフトレバーととブレーキの形状は見直され、取付位置の調整範囲も広いものとなっています。
また、XTグレードのペダルが、XCレース用SPDペダル「PD-M8100」、トレイル走行やエンデューロ向けのSPDペダル「PD-M8120」、フラットペダルの「PD-M8140」と、3種類発売されます。
DEORE XTは2019年6月14日、SLXは2019年7月の発売を予定しています。
2020年モデルのMTB完成車にも、多く採用されそうですね。
情報源: SHIMANOのマウンテンバイクコンポーネンツ「DEORE XT」「SLX」がモデルチェンジ｜シマノセールス株式会社のプレスリリース
リンク: ついに12速化：シマノが新型「XTR」M9100シリーズを発表 – CyclingEX
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
