PINARELLO（ピナレロ）が、電子制御アクティブサスペンションを前後に搭載したロードバイク「DOGMA FS」を発表、本日開催されるクラシックレース「パリ-ルーベ」に投入します。
同社のラインナップには従来、リアサスペンションを搭載した「DOGMA K10-S」があり、電子制御システムも導入されていましたが、今回発表されたDOGMA FSは、電子制御のサスペンションを前後に搭載しています。電子制御サスペンションシステム「DSAS（DOGMA SMART ADAPTIVE SYSTEM）」は、ジャイロセンサーと加速度計から得た情報に応じてサスペンションの挙動を自動的に調整します。
注目のフロントサスペンションは、金属製のコイルスプリングを中心としており、ロックとアンロックを電子的に自動制御。リアサスペンションはK10-Sのようにシートチューブとシートステーの接続部に配されています。
現時点で価格やカラーなどは未定であり、後日発表されるとのことです。
リンク: ピナレロジャパン
（Gen SUGAI）
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須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
