COLNAGO（コルナゴ）の2017年モデルとして発表された「A1-r」は、従来の「STRADA」に変わるアルミロード。フレームが一新され、ジオメトリーも改良されています。
角断面の形状ををしたアルミチューブという点はSTRADAと同じですが、トップチューブとダウンチューブがヘッドチューブに接続する部分では、チューブのボリュームが増しています。
写真ではわかりにくいですが、溶接部分の仕上げはきれいです。
上下異径のテーパーヘッドです。
カーボンストレートフォークを採用。
ワイヤー類は、フレーム内蔵になっています。
シートポストは31.6mm。
シートチューブは、下に行くほど太い形状。
タイヤは700×25Cを標準装備。
BBはプレスフィットです。
従来モデルのSTRADAは、上位モデルのジオメトリーを受け継いでいましたが、A1-rでは新たに独自のジオメトリーが与えられています。といっても、パフォーマンス重視のアルミロードバイクとしてはヘッドチューブが長めである点などは、相変わらずコルナゴらしいと言うことはできるかもしれません。
シマノ・105完成車で、価格は195,000円（税別）。また、ディスクブレーキバージョンも用意され、そちらは240,000円（税別）です。
コルナゴのWebサイトで、PDFのカタログが先行公開されています。詳細はそちらをごらんください。
リンク: コルナゴ – COLNAGO
リンク: Colnago | The most successful bikes in the world（本国サイト）
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
