先日発表された、ジャイアント2017年モデルの早期販売分から、スポーティな走行性能が魅力の「ESCAPE RXシリーズ」を紹介します。
2016年モデルでフルモデンルチェンジして新型フレームを得た、ESCAPE RXシリーズ。2017年モデルは2016年モデルを踏襲していますので、フルモデルチェンジの内容については2016年モデルの記事を参照してください。
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ESCAPE RXシリーズは、2017年モデルでも引き続き、上からESCAPE RX1/RX2/RX3というグレード構成です。
●ESCAPE RX3
ベーシックグレードの、ESCAPE RX3。入門グレードのアルミロードバイクに匹敵、もしくは上回る性能を持つ軽量アルミフレームに、シャープなハンドリングを実現するアルミフォークの組み合わせ。700×28Cのタイヤと27段変速で、通勤や通学から週末のサイクリングまで、幅広いシーンでスポーティな走りを楽しむことが可能です。
カラーは全4色で、フレームサイズは370(XXS)、430(XS)、465(S)、500(M)、555(L)mmを用意。重量は10.4kg(465mm)となっています。価格は64,000円(税別)です。
●ESCAPE RX2
フロントフォークが、路面からのショック吸収性能に優れたカーボンフォークとなっているのが、RX2の特徴です。
カラーは全2色、サイズは430(XS)、465(S)、500(M)、555(L)mmを用意。重量は10.4kg(465mm)となっています。価格は74,000円(税別)です。
●ESCAPE RX1
最上級グレードのESCAPE RX1は、コンポーネントにシマノ・ティアグラを採用。フラットハンドルでVブレーキを採用しているので、カテゴリーとしてはクロスバイクになりますが、少し重量がある以外はロードバイクと同等と言っても良いのではないでしょうか。
個人的にも、輪行サイクリング用のセカンド(サード?)バイクとして、このあたりのものが1台あっても良いなぁなんて、思ってしまいます。
カラーは写真の「アイスグレイ」のみで、サイズ展開は430(XS)、465(S)、500(M)、555(L)mm、重量は9.9kg(465mm)となっています。価格は100,000円(税別)です。
<2016/9/28追記>
●ESCAPE RX4
その後、エントリーモデルとなる「ESCAPE RX4」が追加されました。
メインコンポーネントがシマノ・アルタスとなり、価格が抑えられています。
カラーは「ブラック・グリーン」と「ブラック・レッド」で、サイズ展開は430(XS)、465(S)、500(M)、重量は10.2kg(465mm)となっています。価格は57,000円(税別)です。
ESCAPE RXシリーズに共通する装備として、D形断面の「D-FUSE」というシートポストが採用されています。通常の丸い断面ではなく、GIANTの専用形状です。丸断面のシートポストが前提のシートポストキャリア等は使用できないので、その点は注意が必要です。汎用性を求める人は、ESCAPE R3のほうが向いているでしょう。
リンク: Giant
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(Gen SUGAI)
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
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