ブリヂストンサイクルのレーシングブランド「ANCHOR（アンカー）」から、2017年の早期販売モデルが発表されています。今回紹介するのは、ネオコットクロモリの「RNC3 EX」です。
ブリヂストンのネオコットクロモリフレームには「プロフェッショナル」と「スタンダード」の2種類があります。このRNC3 EXは、工作を簡略化してお求めやすい価格を実現した「スタンダード」のフレームを採用。そしてメインコンポーネントをシマノ・ソラとし、フラットペダルやサブブレーキレバーも標準装備、ビギナーにも扱いやすいものとなっています。
シマノ・ソラは新型となり、クランクのデザインが一新されています。
2016年モデルのRNC3 EXではホイールがシマノ・WH-RS010でしたが、2017年モデルはJALCOのリムのソラのハブという組み合わせになりました。
一方で、従来はフレームサイズ490mmが最小だったところ、2017年モデルではもう1サイズ小さい470mmが用意されているのは大きなポイントです。490mmと470mmはスローピング形状になりますが、身長150cm台の方でもネオコットクロモリが楽しめるようになりました。
価格は140,000円（税別）です。セレクトパーツ、セレクトカラーには対応しません。
詳しくはANCHORのWebサイトでどうぞ。
情報源: 2017先行販売モデル RNC3 EX｜製品｜ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
情報源: ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
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（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。