ミヤタから、クロモリロードのエントリーモデル「ITAL SPORT（イタルスポーツ）」が発表されています。
ちょっと先月からミヤタのWebサイトに掲載されていたので、知っていた方も多いとは思いますが。
落ち着いた雰囲気が良いですね。
フレームに使われているのは、ミヤタ独自のS.S.T.B（スパイラル・スプライン・トリプル・バテッド）チューブで、わずかにスローピングした設計。そしてカーボンフォークやアヘッドステムなど、現代的なパーツが採用されています。
ヘッドチューブは短めで、ライディングポジションは前傾が深めでスポーティーなものになると思います（製品写真のサドルは明らかに高過ぎですが）。メインコンポーネントはリア8速のシマノ・クラリス、タイヤはちょいと太めの25Cです。
フレームサイズはは480／500／520／540／560と、比較的多く用意されています。
2015年5月10日発売予定で、価格は105,000円（税込）です。詳しいスペック等はメーカーサイトでどうぞ。
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
