昨日の話題が中心ですが、いくつか見繕って。
●パイオニアのペダリングモニターシステム正式発表
パイオニアは、“ペダリング状態を計測するセンサー”、“計測データを表示・記録するコンピューター”、“走行データを解析するWebサービス”から構成され、ペダリングを可視化する世界初の『ぺダリングモニターシステム』を開発し、ペダリングモニターセンサー「SGY-PM900H90」「SGY-PM900H79」とサイクルコンピューター「SGX-CA900」を発売します。
ちなみに、おにぎりのような形をした、センサーからの情報をデバイスに渡す送信機ですが、
結局タイラップ止めになっています。タイラップ無しでも付くはずですが、推奨としては、こういうことになるのでしょう。なお、製品の取り付けはユーザーではなく講習を受けた専門店が行います。
●大阪の本町通に自転車専用通行帯レーン
自転車と歩行者の事故急増を受けて市が整備。車道の両端約1メートルずつを青く塗った。道交法違反となる逆走を防ぐため、走行方向を白い矢印で示している。
引用元: 大阪市内初の「自転車レーン」登場 御堂筋、まず500㍍ – MSN産経west.
●埼玉県ではなく「さいたま市」で200kmの自転車ネットワークを目指す
議題1:2014さいたまシティマラソンの参加者を募集します
議題2:さいたま市自転車ネットワーク構想について
詳しい内容は、添付資料「ダウンロード」をご覧ください。
引用元: 記者会見(9月).
資料には、走行環境整備について『200km程度のネットワーク、 整備形態、整備スケジュールを含めた「自転車ネットワーク整備計画」を、今年度末までに策定する予定です』とあります。
●警視庁の「自転車安全モデル事業」ってなんだ?
同社のホームページを見ると、
なんと警視庁から「自転車安全モデル企業」に指定されたのだとか。
それがこの有様ですから、あきれ返ります。
引用元: Cycling in the World ~日本と世界の自転車事情~ ひどすぎる信号無視 ~メッセンジャーに「プロ」の矜持はないのか?~.
●DEROSA Webサイト更新
バイクに続いて、アパレル&アクセサリーが2014年版になりました。
●秋の全国交通安全運動
今日から10日間です。
9月21日、秋の全国交通安全運動が始まった。今回の交通安全運動は、9月21日~30日の10日間実施され、9月30日を交通事故死ゼロを目指す日としている。
引用元: 秋の全国交通安全運動は9月21日~30日までの10日間 / 9月30日を交通事故死ゼロを目指す日に – Car Watch.
(Gen SUGAI)
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
どうなんでしょうね?
パイオニアの自転車系の精度は・・・
ポタナビの評価の低さは異常というか・・・