CyclingEX／WAGTAILが参加しているブリヂストンサイクルのファンサイト「BRI-CHAN」に以前掲載された『アシストがなくても大丈夫!? 24段変速のクロスバイクは坂に強い自転車なんです』という記事を、公開から5年と1ヶ月が過ぎたタイミングで、リニューアルしました。
リンク: アシストがなくても大丈夫!? 24段変速のクロスバイクは坂に強い自転車なんです – BRI-CHAN
当時撮影に使用したクロスバイクが販売終了となったこともあり、ブリヂストンサイクルの現行主力車種である「XB1」で作り直しています。
シティサイクルでは押し歩いていたキツい坂道も、前3段×後ろ8段の24段変速のギアを搭載したクロスバイクなら！
……まあ、絶対にどんな坂でもへっちゃらだ、とまでは言いません。それに、電動アシスト自転車はやっぱりラクです。
でも、ギアの使い方を身につければ、24段変速のクロスバイクは、結構、坂に強いんです！
というわけで、詳しくはBRI-CHANの記事でごらんください。
自転車での通勤通学やサイクリングのとき、私たちの前に立ちはだかるものといえば、なんといっても「坂」ではないでしょうか。でも、変速ギアが付いているクロスバイクなら、そのギアを上手に使うことで坂をクリアすることができますよ。
情報源: アシストがなくても大丈夫!? 24段変速のクロスバイクは坂に強い自転車なんです – BRI-CHAN
●BRI-CHANとは
日本を代表する自転車メーカー・ブリヂストンサイクルのファンサイトとして、2016年1月よりスタート。CyclingEXが編集部（チーフブロガー）として参加しています。
リンク: BRI-CHAN – bridgestone greenlabel fan channel「ブリチャン」
（SUGAI Gen）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
