TREK(トレック)のアルミロードバイク「Domane AL 3 Disc」に乗り始めて半年以上経ちました。

ゆるいポタリングか、もしくは「ちょっとカラダ動かしてくるか」という感じで1.5時間〜3時間くらい乗るのが楽しいと感じるタイプなので、そういう使い方には実にちょうどよいロードバイクです。

一方で、以前にも書いたように、もうちょっとストイックに乗ってみたい、目標をもって取り組みたいという気持ちも、少しあります。例えば、ヒルクライムイベントに出る、それもただ出るのではなくて、目標タイムを設定してトレーニングして——というふうに。

でも、やっぱり、ゆるく楽しむのもやめたくない——。

Domane SL 6 Gen 4 photo_トレック・ジャパン

はっ! カーボンのDomaneにすればいいのか!?

カーボンのDomane SLは、Domane AL 3 Discとアップライトな乗車姿勢をとることができて、しかも最大タイヤ幅は38mmと、Domane AL Discの35mmよりもさらに広く、グラベルも行ける「オールロードバイク」なのです。

まあ、ミドルグレードといえどもカーボンフレームになると、Domane AL 3 Discを買う決め手になった「気軽に使える」という点からは離れていくので、そこは冷静に考える必要があるのですが、ポタリングもレースもグラベルも1台でこなせるオールロードバイクは、今の自分にとってはとても魅力的な選択肢に思えるのでした。

アルミモデルをきっかけに、同じシリーズのカーボンモデルが欲しくなるというのは、メーカーの狙いどおりかもしれませんね。

リンク: Domane – Trek Bikes (JP)

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情報源: これからロードバイクを始めるなら「オールロード」がおすすめ – Webマガジン[WAGTAIL]

(SUGAI Gen)

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