ひとつ前の記事でMERIDA(メリダ)のロードバイク「SCULTURA」にシマノ・105 Di2完成車が登場したことを紹介しましたが、SCULTURAの名を冠するもうひとつのシリーズ「SCULTURA ENDURANCE」にも設定されています。

photo_メリダジャパン ※画像のパーツ構成は実際とは異なる

シリーズ名称にSCULTURAとは付くものの、SCULTURAとSCULTURA ENDURANCEは別物。まあ「ENDURANCE」と入っているわけですから、それがすべてをものがっていますね。

2021年モデルから登場したSCULTURA ENDURANCEは、MERIDAがレースを通じて蓄えてきた知見を活かしつつ、さらなる長距離や荒れた路面にも対応するロードバイクとして開発されました。SCULTURAと比較すると、リーチややや短く、スタックは思い切って高い設定となっているのが特徴です。 また、タイヤも700×32Cを標準装備し、35Cまで対応します(SCULTURAは30Cまで)。

photo_メリダジャパン ※画像のパーツ構成は実際とは異なる

今回登場したシマノ・105 Di2完成車の「SCULTURA ENDURANCE6000」は、快適性が確保されたフレーム&フォーク、そしてエアボリュームがあるタイヤ、そこにセミワイヤレスのシマノ・105 Di2が加わることで、よりストレスフリーで快適なロードバイクになったと言えるでしょう。

サイズ展開は44/47/49/51/53cm——の5種類。価格は528,000円(税込)となっています。

リンク: メリダ -MERIDA-

(SUGAI Gen)

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須貝 弦

須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。