TREK(トレック)の「Dual Sport(デュアルスポーツ)」シリーズは、オンロードもオフロードも走れるクロスバイク。フロントサスペンションを装備しているのが特徴です。2022年モデルとして「Dual Sport 2」と「Dual Sport 3」が発表されています。
MTB(マウンテンバイク)では当たり前の、前輪からの衝撃をやわらげてくれるフロントサスペンション。一昔前(というか、もうだいぶ前)はクロスバイクにもよく採用されていたのですが、軽さを求めるユーザーが多いことから、いつしかクロスバイクではあまり見られない装備になりました。
そんな中、毎年しっかりとフロントサスペンション搭載のクロスバイク「Dual Sport」を用意してくれているのが、TREKなのです。重量面で少々不利であっても、路面からのショック吸収性能を高めるうえで、フロントサスペンションに勝るものはありません。
Dual Sport 2
太めのタイヤと油圧ディスクブレーキ、そしてフロントサスペンションを備え、舗装路も未舗装路もこなすクロスバイクです。フロントサスペンションにはロック機構がついています。路面状態がよいところではロック状態にしておけば。不要な沈み込みがなくスムーズに走ることができます。砂利道などに入るときには、ロックを解除して、フロントサスペンションが働くようにすればよいでしょう。
価格:79,200円(税込)
カラー:Trek Black
サイズ:S、M、L、XL
Dual Sport 3
上位モデルとなるDual Sport 3は、フロントギアがシングル(変速なし)となり、リアは10段変速となるのがDual Sport 2との最大の違いと言えるでしょう。トータルの変速段数は少なくなりますが、ギア比はワイドなので多様な走行シーンをカバー。そして、フロント変速を気にせず走りに集中できます。
ブレーキはもちろん油圧ディスク。フロントサスペンションのロック機構も備えます。
価格:96,800円(税込)
カラー:Matte Trek Black、Rage Red
サイズ:S、M、L、XL
詳しくは、トレック・ジャパンのWebサイトでどうぞ。
リンク: デュアルスポーツバイク | Trek Bikes (JP)
※世界的な需要増と供給不足により、多くのメーカー・代理店で2022年モデルが在庫僅少や納期未定といった状態になっています。詳しくは取扱販売店にお尋ねください。
(SUGAI Gen)
須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。