ディスクブレーキを搭載したクロスバイクやロードバイクが増えていますが、ディスクブレーキ搭載モデルではホイールの脱着などにいくつかの注意点があります。そのポイントを紹介する記事を「BRI-CHAN」に掲載しました。

ANCHOR RL1 機械式ディスクブレーキモデル
photo_ブリヂストンサイクル

クロスバイク等のホイール脱着方法については、以前にBRI-CHANの記事で紹介していますので、今回はディスクブレーキに特化して補足的な内容としています。

ホイールの脱着では、とくに一度外したホイールを元に戻す際に戸惑う人が多いのではないでしょうか。

基本的なことは、リムブレーキでもディスクブレーキでも変わりません。基本に忠実に作業することが大事です。

パンク修理(チューブ交換)をする際にも、ホイールの脱着は避けてとおることができません。ぜひ、習得しておきたいものです。

詳しくはBRI-CHANの記事でどうぞ。

リンク: ディスクブレーキのクロスバイクでホイールを脱着する際のポイント – BRI-CHAN

●BRI-CHANとは
日本を代表する自転車メーカー・ブリヂストンサイクルのファンサイトとして、2016年1月よりスタート。CyclingEXが編集部(チーフブロガー)として参加しています。
リンク: BRI-CHAN – bridgestone greenlabel fan channel「ブリチャン」

(SUGAI Gen)

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須貝 弦

須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。