MERIDA 2021年モデル：快適な高速巡航を可能にする「SCULTURA ENDURANCE」

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  • 投稿の最終変更日:2020年12月18日
  • 投稿カテゴリー:各社2021年モデル
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MERIDA（メリダ）が2021年モデルから投入する新たなエンデュランス系ロードバイクが「SCULTURA ENDURANCE（スクルトゥーラ・エンデュランス）」シリーズだ。

SCULTURA ENDURANCE 4000
photo_メリダジャパン

従来からあるロードバイクのSCULTURAシリーズも昨今はオールラウンダーといった性格だが、2021年モデルから追加されたSCULTURA ENDURANCEは、リラックスした姿勢と高い安定性を生み出すジオメトリー、快適性を重視したフレーム設計、ワイドなタイヤクリアランスといった特徴をもつ。

SCULTURA ENDURANCE 6000
photo_メリダジャパン

700×35Cタイヤが装着できて（標準は32C）、着脱式シートブリッジによりマットガードも取り付けられるので、さまざまな用途に応える1台。しかもUCI認可フレームなので、多用途の極みと言ったところか。

参考リンク: Equipment (UCI) ＞ List of approved models of frames and forks (PDF)

SCULTURA ENDURANCE 7000-E
photo_メリダジャパン

完成車のみの販売で、下記の3モデルを用意。

●SCULTURA ENDURANCE 4000
メインコンポーネント：シマノ・105
サイズ：44cm、47cm、49cm、51cm、53cm
価格：289,000円（税別）

●SCULTURA ENDURANCE 6000
メインコンポーネント：シマノ・アルテグラ
サイズ：44cm、47cm、49cm、51cm、53cm
価格：369,000円（税別）

●SCULTURA ENDURANCE 7000-E
メインコンポーネント：シマノ・アルテグラ Di2
サイズ：44cm、47cm、49cm、51cm、53cm
価格：520,000円（税別）

リンク: メリダ -MERIDA-

（SUGAI Gen）

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須貝 弦

須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。