ジャイアントが、軽量クロスバイク 「CROSTAR（クロスター）」の2021年モデルを先行発表しています。
CROSTARは、同社の定番クロスバイク「ESCAPE R3」の扱いやすい乗車姿勢とカジュアルさを踏襲しつつ、より軽量なモデルとして位置付けられています。名前こそ異なりますが「ESCAPE」ファミリーの一員ととらえてよいでしょう。
ESCAPE R3は2020年モデルより、タイヤサイズを従来の700×28Cから700×30Cへと、少し太いものへと変更しています。そして今回、CROSTARも700×30Cタイヤを採用したのが大きな変更ポイントです。
走りの軽さに加えて、快適性と安定性も追い求めると、30Cがベストバランスという判断なのでしょう。
なお、ESCAPE R3、CROSTARともにリアは8段変速。しかしESCAPE R3はフロントが3段変速ですが、CORSTARはフロント2段変速となっています。きつい坂道もこなせる軽いギアからスピードが出る思いギアまで幅広く、かつ細かくカバーしたいならESCAPE R3、シンプルな操作性を好むならCORSTARでしょう。ふつうに街中で使う分には、CROSTARでも「ギアが足りない」なんて心配は、いらないと思います。
カラーはブラック、ホワイト、スカイブルーの3色。こちらもESCAPE R3の2021年モデル同様、PERFORMANCE系モデルやSPORT系モデルと同じブランドロゴが使われています。
●CROSTAR
サイズ：430（XS）、465（S）、500（M）mm
重量：9.9kg（465mm）
カラー：ブラック、ホワイト、スカイブルー
価格：56,000円（税別）
リンク: 2021モデル「ESCAPE R DISC」、「ESCAPE R3」、「CROSTAR」を先⾏販売 – News
（SUGAI Gen）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
