FUJI(フジ)の2020年モデルから、マルチパーパスバイク「FEATHER CX+」を紹介します。

35Cタイヤとディスクブレーキで幅広い用途に対応するFEATHER CX+

photo_アキボウ

FUJIのFEATHER CX+は、同ブランドのクロモリシングルスピードバイク「FEATHER」のイメージを踏襲しつつ、シクロクロスバイクとして登場したもの。



といってもシクロクロスレーサーではなく、街乗りからツーリングまで1台で幅広くこなすタイプのもので、現在では「マルチパーパスグラベルロード」を謳っています。

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フレームはもちろんクロモリで、前後にキャリアを装着するためのダボも装備。コミューターとして使うこともできるでしょう。

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メインコンポーネントはシマノ・クラリスで、ブレーキはテクトロのメカニカルディスク。タイヤはブロックパターンのある700×35Cを標準装備し、もちろんグラベル走行にも対応します。

価格は98,000円(税別)です。

2020年モデルではフラットバーも登場

そして2020年モデルでは、フラットバーモデル「FEATHER CX FLAT」が追加されました。

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フレームはFEATHER CX+を踏襲し、ハンドルをフラットにしてとっつきやすくしたほか、フレームカラーもドロップハンドルのCX+とは異なるものを展開しています。

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メインコンポーネントはシマノ・アルタスとターニーのミックスですが、フロントチェーンリングの歯数をFEATHER CX+よりもコンパクトなものとして、より気軽に楽しめるようになっています。

FEATHER CX FLATの価格は、78,000円(税別)です。


リンク: ロードバイク、マウンテンバイク(MTB)、FUJI track(フジトラック)/ピストバイク|FUJI BIKE [フジ自転車],株式会社アキボウ

(Gen SUGAI)





須貝 弦

須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。