GIANT（ジャイアント）とその女性向けブランドであるLiv（リブ）から、クロスバイク「ESCAPE RX」シリーズの2020年モデルが発表されています。
ロードバイクに近いスポーティな走行性能を、クロスバイクらしい乗りやすさのまま体感できるESCAPE RXシリーズ。2020年モデルでは、GIANTが「OverDrive」と呼んでいる下側1-1/4インチインチのテーパーヘッドを採用し、よりシャープな走りを手に入れています。
また、フロントチェーンリングがトリプル（3枚）からダブル（2枚）へと変更されました。トータルの変速段数は減りますが、シンプルな操作性と軽量化を実現しています。
それでは、各モデルの紹介です。
GIANT ESCAPE RX 1
軽量なALUXX SLフレームとフルカーボンフォーク、そしてシマノ・ティアグラの組み合わせで、走りの質感を楽しめる最上位グレードです。
メインコンポーネント：シマノ・ティアグラ
変速段数：2×10
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：430（XS）、465（S）、500（M）、555（L）mm
重量：9.9kg（465mm）
価格：110,000円（税別）
GIANT ESCAPE RX 2
セカンドグレードの「RX 2」は、メインコンポーネントにリア9速のシマノ・アルタスを搭載。こちらもフルカーボンフォークとなりました。
メインコンポーネント：シマノ・アルタス
変速段数：2×9
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：430（XS）、465（S）、500（M）、555（L）mm
重量：10.0kg（465mm）
価格：79,000円（税別）
GIANT ESCAPE RX 3
エントリーグレードとなる「RX 3」は、ストレート形状のアルミフォークを採用しています。
メインコンポーネント：
変速段数：2×9
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：430（XS）、465（S）、500（M）、555（L）mm
重量：10.3kg（465mm）
価格：65,000円（税別）
GIANT ESCAPE RX DISC
ESCAPE RXのディスクブレーキ仕様。フルカーボンフォークと油圧ディスクブレーキを搭載しています。
メインコンポーネント：シマノ・アルタス
変速段数：2×9
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：430（XS）、465（S）、500（M）mm
重量：10.9kg（465mm）
価格：80,000円（税別）
Liv ESCAPE RX W
ESCAPE RX 3の女性向けバージョンで、小さめのサイズバリエーションとさわやかなカラーリングが特徴です。
メインコンポーネント：シマノ・アルタス
変速段数：2×9
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：350（XXS）、400（XS）、440（S）mm
重量：10.0kg（400mm）
価格：65,000円（税別）
Liv ESCAPE RX W DISC
ESCAPE RX DISCの女性向けバージョンで、350mm（XXS）など小さなサイズを用意。スポーツサイクリングを始めるのにぴったりな1台です。
メインコンポーネント：シマノ・アルタス
変速段数：2×9
タイヤ：700×28C
フレームサイズ：350（XXS）、400（XS）、440（S）mm
重量：10.4kg（400mm）
価格：80,000円（税別）
ESCAPE RXシリーズはこんな人におすすめ
クロスバイクとしては少し価格帯が高めなESCAPE RXシリーズですが、その性能はエントリーグレード（入門用）のロードバイクに匹敵、もしくは上回るほどのものがあります。それでいながら、クロスバイクとしての乗りやすさを確保しているのが特徴です。
つまり、これからスポーツとしてサイクリングを始めてみたい人、いい自転車、軽くて速い自転車がほしいけれど、ドロップハンドルの自転車が欲しいわけではない——という人にはぴったりと言えるでしょう。
各モデルの詳しいスペックは、GIANTおよびLivのWebサイトでどうぞ。
リンク: Liv Cycling
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
