PINARELLO(ピナレロ)が「DOGMA F10」のディスクブレーキモデル「DOGMA F10 DISK」を発表しています。

photo_ピナレロジャパン

ディスクブレーキ仕様になったONDAフォークは、フラットマウント台座を備え、142x12mmスルーアクスルを採用しています。もちろん、UCI公認フレームです。

以下、DOGMA F10 DISKのギャラリーです。

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詳しくは下記リンク先でどうぞ。

情報源: [PINARELLO 2018] 最高のエアロダイナミクスとディスクブレーキの統合「DOGMA F10 DISK」登場 | RIOGRANDE

リンク: PINARELLO JAPAN | ピナレロジャパン オフィシャルサイト

(Gen SUGAI)



須貝 弦

須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。