FELT（フェルト）のロードバイクは、エアロロードの「AR」、ロードレース向けの「FR」、エンデュランス系ロードの「VR」に大別されますが、2018年モデルでは、VRに続いてFRにもディスクブレーキモデルが投入されます。
ロードレース向けといっても、長距離のレースを想定しさまざまな路面シチュエーションに対応できるように設計されており、かつてのFシリーズより少しヘッドチューブを長くしつつ剛性はアップ、そして横剛性の高さと垂直方向のショック吸収性能を両立させている、FRシリーズのカーボンフレーム。タイヤクリアランスも28mm幅まで対応しているので、万能性をもつロードバイクと言えるでしょう。
ディスクブレーキを搭載することで、ホビーライダーにとってもオールラウンドに楽しめるようになったといえるでしょう。日本のレースではまだディスクブレーキが解禁されていませんから、むしろレースには出ないホビーライダーのためのハイパフォーマンスバイクといえるかもしれません。
完成車のラインナップは、アルテグラDi2完成車の「FR2 Disc」と、アルテグラ完成車の「FR3 Disc」が用意されます。また、フレームセットとして「FR1 Disc FrameKit」も用意されます。フレームは機械式／電動両対応です。
・FR2 Disc 598,000円（税別）
・FR3 Disc 378,000円（税別）
・FR1 Disc FrameKit 288,000円（税別）
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（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
