今回台北にクロスバイクを持って行くための使用したのが、飛行機輪行のための定番トラベルバッグ「オーストリッチ OS-500」です。
実は自転車を持って行って飛行機に乗るのは、今回が初めてでした。理屈抜きで、飛行機が嫌いなんです。でも今回は「台湾に自転車持って行って走ってみたい」という気持ちが上回りました。
いろいろなところで紹介されていてユーザーも多いので今さら説明不要かもしれませんが、OS-500は側面に10mm厚のウレタンが入った輪行バッグ。未使用時は3つに折りたたむことができます。とはいえ折りたたんでも背負うには大きくて重たいので、基本的にはホテルに滞在してサイクリングを楽しんだり、大会に参加したりする際に適しています。
使用時のサイズは、長編が1,350mm、幅が210mm、高さが820mm。3辺の合計は2,380mm、そして重さが2.4kgです。今回持っていたGIANT ESCAPE Airの重量はカタログスペックで9.9kg。OS-500の余ったスペースに衣類の入った袋を入れたりしたので、トータル13kg台くらいだったと思われます。
今回、行き帰りのフライトはANAの羽田-松山便を利用しました。ANAの国際線に自転車を預ける際のルールとして、ANAのWebサイトには『【国際線】自転車を手荷物として預けることはできますか。』という質問に対して以下のように書かれています。
はい、お預けいただけます。 無料手荷物許容量に含めて、受託手荷物としてお預かりいたします。 ただし、空港施設要件や機種の搭載スペース上お預かりできない場合もあります。 無料手荷物許容量を超える場合は、超過手荷物料金を適用します。 ただし、サイズ（3辺の和）が158cmを超えても292cm（115in）以内であれば、サイズ超過料金を適用しません。 詳しくは「スポーツ用品の超過料金について」をご確認ください。
情報源: Q&A詳細
また、機材による制限もあります。
私が乗る便は787-800（788）だったのでリンク先には記載がありません。
[2017/12/6 追記] 788（ボーイング787-8）の「搭載可能な長さの目安」が「250cm」と記載されていました（リンク）[追記ここまで]
また、ANAの国内線の場合だと、自転車の持ち込みに関する説明が以下のようなものに変わります。
はい、以下の条件において受託手荷物としてお預かりいたします。お預かりの際は同意書へのご記入が必要です。
【折りたたみ式自転車の場合】
ソフトケースに収納し、お預けください。【折りたたみ式自転車ではない場合】
3辺の合計が203cm以内であればお預けいただけます。あらかじめソフトケースやダンボールでの梱包をお願いいたします。なお3辺の合計が203cmを超える自転車は、航空機の貨物室に搭載可能な場合に限りお預かりいたします。 サイズと重量をご確認のうえANAへお電話にてご連絡ください。
情報源: Q&A詳細
サイズの大きなものについては、下記のようにも説明されています。
3辺の合計が203cmを超える手荷物は、航空機の貨物室に搭載可能な場合に限りお預かりいたします。
現状このようなルールであると理解した上で、今回はOS-500を選びました。国内線でも国際線でも、B787、767、737、A320といった機材であれば、載らないことはなさそう。
赤は新しいカラーのようです。自宅から最寄り駅までの徒歩はさすがに重たかったですが、そのほかはまぁ、問題なし。京急の羽田空港国際線ターミナル駅で降りて、改札出たらそこからカートに載せてもろもろの手続きを済ませて、とくに何事もなく搭乗できました。松山空港からホテルまでは、タクシー移動にしたので、こちらも問題なし。
帰路、ホテルから松山空港まではMRT（電車）移動にしてみましたが、構内の移動が多くて少し大変でした。タクシーにしておけばよかった。帰路の航空便も、何の問題もなく預け入れできています。
[2019/12/17 追記：台北MRTでの輪行は3辺合計220cmとのことで、何も言われませんでしたがサイズオーバーだった模様]
そして羽田からは、電車は面倒だったので空港リムジンバスにしました。東急バスの便でしたが、こちらも大丈夫でした（会社によって扱いは違うと思います）。
パッキング方法などは、もう少し研究してから記事にしたいと思います。とりあえず今回は説明書通りにやって、トラブルは起きませんでした。
価格は22,000円（税別）です。
関連記事: 台北旅行の雑多な話と動画 – CyclingEX
[2019/6/22 追記]
2019年6月時点での情報として、チャイナエアラインがOS-500を断っているそうです。以下の記事で紹介しています。
関連記事: 今週のクリップ（2019-6-22）：台湾への飛行機輪行はハードルが上がった!?、他 – CyclingEX
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（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
