先日、久々の晴れ間にフォールディングバイク「ブリヂストン CYLVA F8F」で里山に向かったことを書きましたが（リンク）、そのときの様子を姉妹サイト「BRI-CHAN」の方で記事にしました。
リンク: 「CYLVA F8F」の走りを確かめつつ里山に向かったら、思いの外「スポーツ」していた！ – BRI-CHAN
20インチのフォールディングバイクですが、ギア比は700Cのクロスバイクをフロントミドルで走らせているときと同等になっている、CYLVA F8F。しかもフレームやハンドル周りの剛性がしっかりしているので、お散歩からちょっと頑張った走りまで、幅広い「気分」に応えてくれます。
基本的には街乗りスポーツという位置付けなので、本格的なスポーツ車としてみるとやや物足りない面もあるのは確かですが、秘めた実力派なかなかのものでした。
詳しくはぜひ、BRI-CHANでご覧ください。
リンク: 「CYLVA F8F」の走りを確かめつつ里山に向かったら、思いの外「スポーツ」していた！ – BRI-CHAN
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
