SPECIALIZED（スペシャライズド）のロードバイクといえば、フルカーボンのTARMAC（ターマック）やエアロロードのVENGE（ヴェンジ）が花形ですが、アルミフレームのALLEZ（アレー）シリーズも長い歴史を持つ人気モデル。
そのALLEZシリーズの中でも上位グレードとなる「SPECIALIZED ALLEZ DSW」は、高品質なアルミ素材を用いて、フレームの構造や溶接方法を徹底的にブラッシュアップしたフレームを持つ、軽くて剛性が高いアルミロードバイクです。
フレームを軽くかつ高剛性なものにするには、乱暴に言えば強度が必要なところはしっかりと作りつつ、それほど強度が必要でないところは薄く作る必要があります。ALLEZ DSWでは、溶接の接合部をハイドロフォーミング（液圧）成形することでこれを実現しています。
そして、溶接部分の余分な材料を極力取り除くことで、フレームが自然な動きをして、重量も軽くなっています。
シマノ・105完成車の「ALLEZ DSW SL COMP」は、上1-1/8インチ, 下1-3/8インチのテーパヘッドと、フルカーボンのフロントフォークを採用。価格は189,000円（税込）です。
[2016/1/5追記]その後価格が改定されました。新価格は150,000円（税込）です。
一方、シマノ・ティアグラ完成車の「ALLEZ DSW ELITE」はテーパーヘッドではなく、フロントフォークもアルミコラムのカーボンフォークとすることで価格を抑えています。
COMPの方がOSBBという独自のBB方式を使っているのに対して、こちらのELITEはねじ切りのBBなので、後々いろいろコンポーネントを交換したい人は、こちらの方がやりやすいかもしれません。
ALLEZ DSW ELITEの価格は159,000円（税込）です。
[2016/1/5追記]その後価格が改定されました。新価格は138,900円（税込）です。
どちらもジオメトリーはレーサー寄りのものなので、レースシーンに憧れる人にはぴったり。サイクリングでも、ポタリングよりはしっかりとスポーツ走行を楽しみたい、トレーニングしたいという人に向いているでしょう。
リンク: スペシャライズド・ジャパン
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（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
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