PINARELLO(ピナレロ)といえば、現在開催中のツール・ド・フランスでチームSKYが使用している、レースのイメージが強いブランドですが、ツーリング向きのロードや街乗りフラットバーもあるんです。

まずは、機械式ディスクブレーキ搭載でツーリング志向の「MERCURIO」。

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ヘッドチューブが長くてハンドルは高め、そしてトップチューブからシートステーまでを弓なりのデザインとして、振動吸収性を高めています。

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かなり湾曲しているのがわかります。フレームマテリアルは24HMUDカーボンです。ちなみに展示車のタイヤはチャレンジのストラーダ ビアンカ(30C)でした。完成車にはこれとは異なるタイヤが採用されると思いますが、28〜30Cが履けるということはわかります。

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ツーリング志向のバイクということで、キャリア台座を備えています。

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完成車のみの販売で、コンポーネントをシマノ・ソラ。価格は220,000円(税別)です。

次に、フラットバーロードの「TREVISO」。

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こちらはアルミフレームですが、やはり湾曲したデザインが特徴です。

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クラシックテイストのカラーリングで、スポーティすぎない印象です。

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フレームを上方から見たところ。

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タイヤは700×25C。フロントフォークとタイヤのクリアランスは写真のような感じです。

コンポーネントはシマノ・ソラで、価格は142,000円(税別)です。

RIOGRANDE | カワシマサイクルサプライ.

(Gen SUGAI)




須貝 弦

須貝 弦(すがい・げん):1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。