ミヤタサイクルが、フィールドでMTBを試乗できる「MERIDA XPERIENCE CENTRE（メリダ・エクスペリエンス・センター）を開設したそうです。
最新MTBを本格的なフィールドで体験！ミヤタサイクルが「MERIDA XPERIENCE CENTRE（メリダ・エクスペリエンス・センター）」を開設｜BN-NET【ビーエヌ・ネット】
ミヤタサイクルは、同社が取り扱うMERIDA BIKE（メリダ）のMTBをフィールドで試乗できる「MERIDA XPERIENCE CENTRE（メリダ・エクスペリエンス・センター）」長野県富士見市と安曇野市に7月7日より開設した。
以前、こんな記事を書きまして。
筆者が借りている仕事部屋の近所に、いつも夜間無灯火でスポーツサイクルに乗っている人がいるのです。某有名ブランドの街乗りMTBなんですけどね。夜間無灯火で、しかも歩道のない道路の右側をよく走っているのです。
先日、ライトウェイプロダクツジャパン取り扱いモデルのうち、いわゆる「ライフスタイル系」の2013年モデルが発表されましたので、数回に分けて紹介します。まずは同社オリジナルブランド「RITEWAY」から。
通常、この価格帯は完成車で提供されます。
完成車とは？ご存じかと思いますが、フレームに対してメーカーが指定したコンポーネント、
サドル、ハンドル、ステム等々をメーカー指定の工場にて組み付け、7部組みと言われる状態で店舗へと納品される商品の事です。
メリットはコストパフォーマンスに優れる事。
デメリットはアレンジが一切出来ない事。
“このフレームにこのパーツが付いてお得”的なニュアンスなのですが、実際には1年も乗れば大抵の方の完成車は“原形を留めなくなります（笑）”ね。乗っているウチにニーズが変化し、それに機材をフィットさせていくからです。
今回ご紹介するロードレーサーはいわゆる完成車ではなく、フレームから組み付けるタイプです。“フレーム売り”のフレームを買って頂き、それにお好みのパーツを組み付けましょうという方法。「慣れた人しか分からないだろうから、最初は完成車でいい」という場合もありますが、ある程度ニーズが決まっている方にはアレンジも必要です。
ツール・ド・フランス第4ステージで敢闘賞を獲得した、新城幸也選手（チーム ヨーロッパカー）。この出来事を「非自転車系」のWebメディアがどう伝えているか、ざっとチェックしてみました。まずは通信社系。
時事ドットコム：新城、果敢に２００キロ＝ツール・ド・フランス〔五輪・自転車〕
新城は「待ちきれなかった」とスタートから飛び出した。フランス選手２人と先頭集団をつくり、一時はメーン集団に９分近い差をつけた。だが、残り６０キロで５分差とされるなど次第に差を詰められ、ゴール直前で後続集団に吸収されてしまった。結局、トップとタイム差なしの１１０位に終わったが、２００キロ以上にわたって見せた果敢な走りを評価され、敢闘賞に選ばれた。
時事ドットコム：新城が敢闘賞獲得＝ツール・ド・フランス〔五輪・自転車〕
世界最大の自転車ロードレース、ツール・ド・フランスは４日、アブビルからルーアンまでの第４ステージ（２１４．５キロ）が行われ、ロンドン五輪代表の新城幸也（チームヨーロッパカー）が敢闘賞を獲得した。
現在開催中の第99回ツール・ド・フランス、その第4ステージにおいて、スタート直後から逃げた日本の新城幸也選手（チーム ヨーロッパカー）が、敢闘賞を獲得しました。
スタートから逃げ続けた新城幸也が敢闘賞獲得！ グライペルが待望のスプリント勝利 – cyclist
この日スタート直後にアタックした日本の新城幸也（チーム ヨーロッパカー）が3人での逃げを決めて200km以上を逃げ続け、この日の敢闘賞を獲得した。
スカパー！オンデマンドで観ていましたので、スクリーンショットを控えめに……。
