ツアー・オブ・ジャパンの南信州ステージについて、開催地元の飯田市議会の行政評価において、財政負担の大きさを理由に「縮小・廃止」との提言が出されているとのこと。毎日新聞が報じています。（via @cyclenewsjp）
自転車:ロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」南信州、「縮小・廃止」を提言 飯田市議会、厳しい財政下で負担増え ／長野－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
飯田市で毎年５月に開かれる国内最高峰の自転車ロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」南信州ステージについて飯田市議会は、市の事務事業の行政評価で「縮小・廃止」を提言した。市の負担が増える一方で「経済効果は検証されておらず、厳しい財政下で行う事業とは言えない」との理由。市は来年も開催するかどうかを検討する。
その負担というのはどれくらいなのでしょう。
市の負担額は０５、０６年は２５０万円だったが、１０年は８００万円、今年は１３６５万円に膨らんだ。背景には、競輪などの収益金を還元する財団法人ＪＫＡの同レースへの補助率が段階的に引き下げられたことや、県の元気づくり支援金とオリンピックムーブメント推進協会からの補助金が０９年を最後に無くなったことがある。
記事によれば、確かに飯田市の負担がずいぶん増えています。
市議会は「同じ公費を使うなら地元の人が参加できる大会を検討してはどうか」と指摘。
……という話も。
そこで飯田市議会のWebサイトを見ますと、行政評価提言書がアップされていました。
飯田市議会｜お知らせ｜議会による行政評価を行っています（その3）
■市議会では、市の執行機関の活動を監視、評価し
市議会の責務を果たすことを目的として市の事務事業を対象に
行政評価を行っています。
このほど、上澤議長から牧野市長に対し評価結果を伝えるとともに
提言を行いました。
さっそくPDFの本文を読むと、自転車に関する記述がありました。事業名は「自転車のまちづくり事業」で、確かに「縮小・廃止」と提言されています。そして次のように書かれています。
・財団からの補助の見通しは不透明で、減額されると市の負担は増加していく。経済効果の検証はされておらず、厳しい財政下で行う事業であるとは言えない。同じ公費を使うなら地元の人間が参加できる大会などを検討してはどうか。
・「自転車」と「まちづくり」を繋げるには地形的に無理がある。
今年の大会では奈良ステージが中止となったTOJ。来年はどのようなステージ構成になるでしょうか。
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
