先日も紹介しましたが、現在開催中の東京モーターショーにおいて、ヤマハ発動機が電動アシストのロードバイク「YPJ-01」を展示しています。
ヤマハの説明は下記の通り。
ヤマハから世界初の電動アシスト自転車「PAS」が誕生して20年。新しい価値の提案です。最小・最軽量クラスの電動ユニット採用によって、よりミニマルでスタイリッシュなデザインに。発進から加速、坂道でのアシストはもちろん、高速巡航時は基本性能の高いロードバイクとしても、高次元の走りを実現しました。さらに、スマートフォンと車体情報を連動させた新機能など、YPJ-01は新しい領域に向け、いよいよ走りだします。
引用元: YPJ-01｜東京モーターショー2013 – イベント | ヤマハ発動機株式会社.
ハンドメイドのフレームは、ダウンチューブが双胴になっています。
今までの「電アシ」にはない、繊細なルックスです。
チェーンリング側です。小型のバッテリーに目が行きます。また、MICHEのクランクが使われていて、面白いと思いました。
電動アシストユニット。なかなか、コンパクトになっています。
前後にディスクブレーキを採用しています。
コンポーネントはスーパーレコード。
リアのエンド周りです。
操作パネルはなくて、コラムのトップキャップ上にiPhoneが鎮座。マウントはトピーク製品でしょうか。
最新のユニットと懐古調のフレームのこの電動アシストロードバイク、来場者の注目度はなかなか高かったようです。このまま市販されることはないとは思いますが、市販化を模索してはいるようです。
「ロードバイクにモーターなんて」と思う人が多いとは思いますが、電動アシストロードバイクには、電動アシストロードバイクの世界があるのではないかと想像しているので、このYPJ-01にも期待しています。
THE BIKE JOURNALにも記事が上がっていました。
世界で初めての電動アシストバイク「PAS」を世に送り出してから20年となるYAMAHAが東京モーターショーで世界初公開した電動アシストロードバイクがYPJ-01だ。
引用元: YAMAHAが超軽量ラグジュアリー電動アシストロードバイクYPJ-01を発表 | THE BIKE JOURNAL | バイクジャーナル.
電動アシストロードバイクと言えば、日本では「XROSS」があります。
合同会社ライフサイズモビリティが、以前より発表していた電動アシストロードバイク「XROSS ハイブリッドスポーツ B1h」のデリバリーを開始しました。
引用元: 電動アシストロードバイク「XROSS ハイブリッドスポーツ B1h」 | CyclingEX.
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。
